RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
ARC Hartbergerland Rallye: Eine gelungene Rallye für Christoph Zellhofer
Daniel Fessl

Ein schöner Erfolg

Christoph Zellhofer gewann mit Christina Ettel auf dem Suzuki Swift ZMX die ARC-Gesamt u. Juniorenwertung und holte den Klassensieg in der ÖM sowie den 7. Platz in Gesamtwertung.

Schöner Rallyeerfolg für den 25-jährigen Niederösterreicher Christoph Zellhofer. Bei der neuen Hartbergerland Rallye in der Steiermark konnte er mit seiner Co-Pilotin Christina Ettel gleich drei Erfolge feiern.

Da die Rallye nicht nur zur heimischen Meisterschaft gezählt hat, sondern auch zur Austrian Rallye Challenge konnte er in beiden Serien volle Punkte einfahren. So gewann er die Gesamtwertung der ARC ganz überlegen mit mehr als vier Minuten Vorsprung auf Florian Liendl und Michael Denk. Es gelang ihm auch Roman Mühlberger bis zu dessen Ausfall auf Distanz zu halten. Den zweiten Erfolg feierte er in der ARC Juniorenwertung, dort betrug sein Vorsprung auf Raphael Silberbauer fast 10 Minuten.

Was die österreichische Meisterschaft betrifft holte sich Christoph Zellhofer bereits seinen dritten Klassensieg en suite, wobei in der Klasse 8 mit acht Startern eine gute Besetzung gegeben war. Ganz nebenbei erfüllte sich Christoph Zellhofer auch seine Zielvorstellung eines Top Ten Platzes mit Rang Sieben in der Gesamtwertung.

Dementsprechend positiv konnte Christoph Zellhofer bilanzieren: "Am Beginn der Rallye haben wir uns zwar, bedingt durch die Streckenbeschaffenheit von nass auf trocken und retour mit der richtigen Reifenwahl etwas schwergetan. Danach wurde es besser und man konnte mehr riskieren ohne Gefahr zu laufen, irgendwo von der Strecke zu rutschen. Die neuen Streckenabschnitte haben sich bewährt, man muss dazu Willi Stengg als Veranstalter gratulieren. Auch die Organisation hat gut geklappt, obwohl das Wetter manchmal verrückt gespielt hat."

"Für mich war der Kampf um den siebenten Platz mit dem doch wesentlich stärkeren Porsche von Kris Rosenberger sehr spannend und aufregend. Wir haben uns die ganze Veranstaltung über duelliert, nach jeder Sonderprüfung war einmal er oder wir vorne, am Ende hatten wir aber 50 Sekunden Vorsprung. Der Spaßfaktor war dabei sehr groß. Dass Kris seinen Boliden nach dem Zieleinlauf wegen eines technischen Defekts dann nicht in den Parc ferme brachte und deshalb noch ausgeschieden ist, tut mir leid.“

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

WRC-Verkauf vor Abschluss

Neuer Promoter soll bald verkündet werden

Ein 25-Jahres-Deal für die WRC? Die FIA sucht einen langfristigen Partner statt kurzer Investment-Deals - Die Entscheidung steht nun unmittelbar bevor

"Richtige Monte" steht bevor

Die Herausforderungen beim WRC-Auftakt

Winterliches Wetter droht die Rallye Monte-Carlo an diesem Wochenende als Auftakt der Rallye-WM 2026 noch schwieriger zu machen als ohnehin schon

Zu wenig Grip, zu viel Ärger

Hankook plant neuen Winterreifen für die WRC

Sebastien Ogier fand deutliche Worte, Hankook zeigt Verständnis: Nach der Rallye Monte-Carlo arbeitet der Hersteller an einem neuen WRC-Winterreifen

Thierry Neuville fängt sich mehr als zehn Minuten Rückstand auf den Rallyesieger bei der Rallye Monte-Carlo 2026 ein - woran es bei Hyundai hapert

WRC Monte-Carlo: Nach SP12

Solberg kontrolliert das Geschehen

Toyota bleibt nach elf Wertungsprüfungen beim Saisonauftakt der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) in Monte Carlo mit einer Dreifachführung auf Kurs. Auf Kurs liegen auch Keferböck/Minor mit der Führung im WRC Masters Cup.

WRC Monte-Carlo: Nach SP3

Solberg führt bei Eis, Schnee und Nebel

Bei extrem tückischen Bedingungen auf der ersten Etappe der "Monte" behält Toyota-Neuzugang Oliver Solberg trotz "hundert Beinahe-Abflügen" kühlen Kopf. Keferböck/Minor auf Platz 19 der RC2 liegend bei den WRC Masters in Führung.