RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Ogiers Beifahrer Julien Ingrassia hört auf Julien Ingrassia wird 2022 nicht mehr neben Sebastien Ogier im WRC-Auto sitzen
Sutton

Ende eines Erfolgsduos: Sebastien Ogiers Beifahrer Julien Ingrassia hört auf

Während Sebastien Ogier seine WRC-Karriere 2022 mit einem Teilzeitprogramm fortsetzt, zieht sich sein langjähriger Beifahrer Julien Ingrassia Ende 2021 zurück

Der Herbst seiner Karriere markiert für den siebenmaligen Rallye-Weltmeister Sebastien Ogier einen Neuanfang. Wenn der Franzose, der 2021 seine letzte komplette Saison in der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) bestreitet, im kommenden Jahr bei einzelnen Rallyes für Toyota an den Start geht, wird erstmals in seiner Karriere ein anderer Beifahrer neben ihm sitzen.

Denn sein bisheriger Co-Pilot Julien Ingrassia wird seine Laufbahn am Ende dieser Saison beenden. Sein Nachfolger wird sein Landsmann Benjamin Veillas, der Ingrassia bereits mehrmals bei Tests vertreten hatte und als Schotterspion für Ogier arbeitet.

"Ich respektiere seine Entscheidung zu 100 Prozent und werde nächstes Jahr ebenfalls kürzer treten", kommentiert Ogier den Rücktritt seines langjährigen Beifahrers. "Seit meinen ersten Schritten im Rallyesport, seit 16 Jahren, ist Julien dabei. Wir haben alles gemeinsam aufgebaut, uns gemeinsam verbessert, die WRC entdeckt und unsere Träume verwirklicht."

"Wir haben mehr erreicht, als wir zu träumen wagten, und bisher sieben Weltmeistertitel gewonnen. Jetzt haben wir noch zwei Rallyes vor uns, um es mit Stil zu beenden", richtet sich Ogier an seinen vier Jahre älteren Beifahrer. Hinter Sebastien Loeb und Daniel Elena sind Ogier/Ingrassia mit aktuell 53 Siegen und insgesamt 90 Podiumsresultaten des zweiterfolgreichste Duo in der Geschichte der Rallye-WM.

Woran Ingrassia nach Einschätzung von Ogier einen ähnlich großen Anteil hatte wie er selbst. "Wir erwähnen oft die Qualitäten der WRC-Fahrer, aber der Beifahrer ist essentiell und Julien war ein wichtiger Teil unseres Erfolgs", sagt er.

"Julien, für mich gibt es keinen Zweifel: Du bist der beste Beifahrer, den es gibt. Wer weiß, was ohne dich aus meiner Karriere geworden wäre? Ein ganz großes Dankeschön für alles, ich weiß, was ich dir schulde", bedankt sich Ogier bei seinem Co-Piloten.

Motorsport-Total.com

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Bei der Rallye Weiz lieferten drei Teams der Austrian Rallye Challenge einen spannenden Kampf um den ARC-Sieg. Am Ende hatte Gerolf Schuller die Nase vorne - doch Hans Georg Lindner bleibt Tabellenleader.

ARC, Rallye Weiz: Bericht Lindner

Hans Georg Linder führt in der ARC-Clubmeisterschaft

Seit 30 Jahren fährt Hans Georg Lindner Rallyes - schon 2012 gelang es ihm, mit einem historischen Fahrzeug ARC-Clubmeister zu werden. Heuer könnte er dieses Kunststück wiederholen...

EHRC/ORM/ARC, Weiz: Rallye Radio

Rallye Radio Weiz: Einstiegszeiten & Links

Das Rallye Radio Weiz bringt wieder die Stimmen der Piloten aus der Regrouping-Zone - alle Einstiegszeiten und die Links für Live und zum Nachhören.

Rallye Weiz: Bericht TEC7 ORM2

Christoph Zellhofer siegt auch in Weiz

Ein routinierter Krimi-Autor könnte die Geschichte der TEC7 ORM2 Staatsmeisterschaft nicht besser schreiben: Bereits in ihrer Premieren-Saison als Championat mit Staatsmeister-Prädikat sorgt die ORM2 für Spannung bis zum letzten Rallye-Kilometer des Jahres.

In der nationalen Historischen Staatsmeisterschaft bzw. HRM Classics sind prinzipiell alle Teilnehmer der FIA EHRC (mit den Superstars Jari-Matti Latvala und Francois Delecour) punkteberechtigt. Die einheimischen historischen Piloten tragen prominente Namen und sind auch in der EHRC vertreten durch den fünffachen Europameister Karl Wagner..

EHRC/ORM/ARC, Weiz: Schlussbericht

Hermann VI. ist der König von Weiz

Hermann Neubauer gewann seine Lieblingsrallye zum sechsten Mal und ist plötzlich Topfavorit im Staatsmeister-Rennen / Marcel Neulinger verteidigte den Titel in ORM 3 und Junioren / Karl Wagner wurde Zweiter in der EHRC