RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Suche ein- und ausblenden.
Alpe Adria Rally Cup 2022
otos: Photofelzi / Claudio Pocar

AARC mit neuem Konzept noch attraktiver

Siegesprämien in noch nie dagewesener Höhe und ein toller Kalender erwarten alle Rallye Teams in der nächsten Saison des Alpe Adria Rally Cup...

In einer Aussendung des Alpe Adria Rallye Cup heißt es:
Dank eines langjährigen Sponsors ist der Preisgeldtopf nun so gefüllt ist, wie noch nie zuvor.

Das Preisgeld Konzept: Nach dem Motto, „mehr Konkurrenz, mehr Ehre“, hoffen wir in der Saison 2022, mit unserem neuen Preisgeldkonzept wieder mehr Teams für AARC/AART gewinnen zu können. Soll heißen: Je mehr Starter, desto mehr Preisgelder werden ausgeschüttet!
€ 8.000.- bis € 24.000.- stehen zur Verfügung. ALLES IST MÖGLICH!
Also bringt befreundete Teams mit zum AARC/AART und jeder kann mehr gewinnen!

Das Startgeld Konzept: Neben den hohen Preisgeldern bieten wir unseren Teams auch wieder die gewohnt hohen Nenngeldermäßigungen bei allen Rallyes im In- und Ausland an.

Das Auswahl Konzept:Wir bieten 7 Rallyes an, wobei nur die besten 5 Ergebnisse in die Endwertung kommen.
• Dies sorgt für Chancengleichheit bei Teams mit kleinerem Budget, da nicht alle Veranstaltungen gefahren werden müssen.
• Dies gibt allen Teams die Möglichkeit auch noch andere Veranstaltungen bestreiten zu können, ohne die Chance auf einen Sieg bei AARC oder AART zu riskieren,
denn auch nur 4 Rallyes haben schon öfter für den Gesamtsieg gereicht!
• Dieses Konzept sorgt zudem für eine gewisse Wertungssicherheit, im Falle eventueller Corona bedingten Absagen von Veranstaltungen.
Alle Details zum Reglement 2022, den Nenngeldermäßigungen, den Preisgeldern, der Einschreibegebühr (Mitgliedsbeitrag) und dem Rallye-Kalender findet Ihr auf unserer Homepage unter: www.alpeadriarallyclub.eu
Auch die Online-Nennung ist ab sofort möglich!!!!

Für alle Teams, die auchj in der Austrian Rallye Challenge antreten: Das Nenngeld für Austrian Rallye Challenge (ARC) wird vom Alpe Adria Rally Club bezahlt! Eingeschriebenen Teams der ARC, erhalten also einen Rabatt von € 120.- auf die Mitgliedsgebühr bei AARC/AART (ausgenommen Copiloten)

Es würde uns freuen, Dich in der Alpe Adria Rallye Familie begrüßen zu können! Organisation: W.&A.Troicher,
Race Direktor: Helmut Schöpf,
Direktor Italien/Slowenien: Roland Gratl & Stefan Kinzl,
Direktor Kroatien: Andrea Weber

Ähnliche Themen:

ET König Judenburg Rallye: Bericht AARC

Steinbock/Bachmayer übernehmen AART-Führung

Steinbock/Bachmayer übernehmen die Führung in der AART Zwischenwertung und Max & Ben Maier sind nach der „ET-König Rallye powered by Peter Hopf“ die neuen Leader in der AARC!

AARC, ET König Rallye: Vorschau

Alpe Adria Rally Club zu Gast in Judenburg

Nach den ersten zwei Rallyes in Kroatien und Slowenien, steht nun als dritter Lauf die „ET-KÖNIG Judenburg Rallye“ am Programm und 13 Teams des Alpe Adria Rally Clubs werden am 12/13. Juni in der Steiermark erwartet.

AARC, Vipavska Dolina: Bericht

Ungarische Festspiele in Slowenien!

24 Teams von AARC & AART waren angesagt, doch leider mussten der AARC-Vorjahrsieger Niki Schelle und auch die Italiener Cepek/Colja aus gesundheitlichen Gründen ihren Start absagen

Alpe Adria Rally Cup: Vipavska Dolina

AARC vor Rally Vipavska Dolina

Ein sensationelles Nennergebnis von 107 Teams bei der Rally Vipavska Dolina in Slowenien und 24 Teams des Alpe Adria Rally Clubs werden mittendrin statt nur dabei sein!

News aus anderen Motorline-Channels:

Der etwas andere Geburtstag

Zum 80er: Kia Pride mit E-Antrieb

Kia wird heuer 80 Jahre alt. Und man feiert dies mit einem zum Stromer umgebauten Kleinwagen. Der ursprünglich eigentlich kein Kia war.

Die Neuvermessung der Welt

Schon gefahren: Toyota Hilux BEV

Als erste Variante des neuen Hilux kommt im Frühjahr 2026 die vollelektrische Version auch zu uns. Ein Modell mit erstaunlichen Eigenschaften und einer ziemlich klar gegliederten Zielgruppe. Die FLOTTE durfte bereits jetzt eine erste Proberunde drehen.

Die Bremsen am Motorrad richtig warten und tunen

Von schwammig zu standfest

Die Bremsanlage ist zweifellos eine der sicherheitsrelevantesten Komponenten an jedem Motorrad. Sie entscheidet nicht nur über den Anhalteweg in kritischen Situationen, sondern beeinflusst auch maßgeblich das Fahrgefühl und das Vertrauen des Fahrers in seine Maschine.

Weitere Artikel:

EHRC/ORM/ARC, Weiz: Fotos Samstag

Weiz: Die besten Bilder vom Samstag

motorline.cc-Fotograf Daniel Fessl präsentiert seine besten Bilder vom spannenden Samstag bei der Rallye Weiz.

Rallye Weiz: Vorschau ARC

ARC-Teams beim Treffen der Generationen in Weiz

Bei der Rallye Weiz (17. & 18. Juli) ist alles vertreten: Von den Legenden der Historischen Rallye Europameisterschaft bis zu den elektrischen GSE-Boliden. Mittendrin kämpfen 21 Teams der Austrian Rallye Challenge um weitere ARC-Punkte.

Rallye Weiz: Bericht TEC7 ORM2

Christoph Zellhofer siegt auch in Weiz

Ein routinierter Krimi-Autor könnte die Geschichte der TEC7 ORM2 Staatsmeisterschaft nicht besser schreiben: Bereits in ihrer Premieren-Saison als Championat mit Staatsmeister-Prädikat sorgt die ORM2 für Spannung bis zum letzten Rallye-Kilometer des Jahres.

WRC Rallye Estland: Nach Tag 2 (SP16)

Pajari hat ersten WRC-Sieg in greifbarer Nähe

Toyota-Pilot Sami Pajari brennt bei der Rallye Estland ein Schotter-Feuerwerk ab und dominiert den Samstag, dahinter tobt ein packender Hyundai-Thriller um Platz drei. Keferböck/Minor liegen im WRC Masters Cup in Führung.

Rallye Weiz: Vorschau GSE Cup

Hochspannung auf dem Elektro-Sektor

Zum vierten Mal ist der ADAC Opel GSE Rally Cup bei der Rallye Weiz zu Gast / Erstmals direkter Vergleich mit den Benzinern auf allen Sonderprüfungen /?Fahrer aus neun Nationen pilotieren Opel Mokka GSE Rally mit bis zu 280 PS

Rallye Weiz: Bericht TEC7 ORM3

Neulinger verteidigt souverän Titel!

Nach der Rallye Weiz heißt der alte und neue Staatsmeister der TEC7 ORM3 und RP-TOOLS Junioren-ÖM Marcel Neulinger – der erstmals für Lancia den Titel holt. Für Familie Neulinger gab es mit Rang zwei für Bruder Nico auch erstmals einen Doppelsieg zu feiern.