RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Meisterschaftsführung wieder in Kärnten!

Vergangenes Wochenende ging es für das Rallye Team Kramer nach der „Sommerpause“ zum fünften Lauf der kroatischen Rallyestaatsmeisterschaft nach Kumrovec. Das Ziel bei dieser Rallye war im Vorhinein klar definiert – so viel Punkte als möglich zu sammeln, um sich die Meisterschaftsführung, nach dem letzten technisch bedingten Ausfall, wieder zurück zu erkämpfen.

„Für mich ist die Rallye Kumrovec immer etwas ganz Besonderes, da ich dort vor 3 Jahren meine erste Rallye überhaupt gefahren bin. Die Sonderprüfungen sind immer sehr anspruchsvoll – viele blinde Kuppen, tiefe Cuts und extrem schmale Straßen mit teils sehr rutschigem Asphalt.“, so Alfred Kramer jun.

Am ersten Tag der Rallye standen zwei kurze Sonderprüfungen auf dem Parkplatz der Therme Tuhelj am Programm, wobei das Team mit dem vom slowenischen Rennstall OPV Racing Cars angemieteten Peugeot 208 Rally4 bei der ersten SP von einem starken Regenschauer überrascht wurde. Da die Sonderprüfung jedoch nur 1,6 km lang war, hielt sich der Zeitverlust in Grenzen.

Zwischen SP1 und SP2 hatten Alfi und seine dänische Co-Pilotin Jeannette Kvick dann 6 Minuten Zeit, um vor dem Regroup Regenreifen auf die Vorderachse zu montieren. Wohl die richtige Entscheidung; der Rückstand auf SP2 wurde nicht größer.

Ohne Regen ging es dann am zweiten Tag der Rallye weiter und Alfi und Jeannette konnten sich auf den anspruchsvollen Sonderprüfungen zurück an die 2WD-Spitze kämpfen. Besonders spannend war das Duell mit dem direkten Konkurrenten in der kroatischen Meisterschaft Prodan/Rastegorac (Renault Clio Rally4), das Kramer/Kvick mit insgesamt 5,4 sec gewinnen konnten.

Somit konnte das Team am Ende der Rallye die Meisterschaftsführung feiern und blickt voll motiviert auf den nächsten Lauf der Meisterschaft in Porec in knapp 3 Wochen. Mit dem Endergebnis (Platz 7 Gesamt, Platz 2 in der Klasse und Sieg in der kroatischen Meisterschaft) konnte das Team die bisher sehr erfolgreiche Saison 2022 fortsetzen.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Neues Auto für WRC-Regeln 2027?

M-Sport Ford hat noch nicht entschieden

M-Sport Ford hat noch nicht entschieden, welchen Weg man für das WRC-Reglement 2027 einschlägt - "Wir schauen uns im Moment wirklich alle Optionen an - alles"

Nasser Al-Attiyah gewinnt die zwölfte Etappe und steht vor dem Gesamtsieg - Duell Ekström gegen Loeb um Platz drei - Ricky Brabec führt bei den Motorrädern

Toyota-Pilot Oliver Solberg hat seine Führung bei der WRC Rallye Monte-Carlo 2026 verteidigt, obwohl er am Freitagvormittag einen schleichenden Plattfuß hatte. Keferböck/Minor führen weiter bei den Masters.

"Motivation, es zu versuchen"

Ogier greift nach zehntem WRC-Titel

Wird Sebastien Ogier ernsthaft um seinen zehnten Titel in der Rallye-WM kämpfen? Vor Beginn der "Monte" rechnet der Toyota-Fahrer mit herausfordernder Saison

WRC Monte-Carlo: Bericht

Oliver Solberg siegt bei Eis und Schnee

Oliver Solberg schreibt Geschichte: Der 24-Jährige gewinnt die Rallye Monte-Carlo 2026 und wird zum jüngsten "Monte"-Sieger in der Geschichte der WRC. Keferböck/Minor gewinnen den WRC Masters Cup.

Regel-Revolution wirkt

WRC meldet Ansturm neuer Tuner

Die WRC steht 2027 vor einer Revolution - Die FIA bestätigt massives Interesse von Tunern am neuen Reglement und nennt eine überraschende Zahl