RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Rallyelunch in Ebreichsdorf
Foto: ARCA

Rallyesaisonhälfte 2024: Aufarbeitung – Rückblick – Vorschau – Medienarbeit

Über rote Flaggen, Reglementauslegungen, GPS-Tracker, wendende Teilnehmer, undurchsichtige Fahrervertreterwahlen, Rallyes im Ausland (wo vieles mehr möglich und erlaubt ist), kreativen Austausch zwischen Junior-PilotInnen und Journalisten sowie von Aktiven und Fans einlangende Themen und Fragen sollen am Sonntag, den 4. August ab 12 Uhr für ein abwechslungsreiches sowie informatives Programm sorgen.

Willkommen ist jedermann-/und frau welchen/er der Rallyesport am Herzen liegt.

Die erste Saisonhälfte des Rallyejahres 2024 ist vollbracht.

Selbige hat ein großes Spektrum an Vorfällen, im sportlichen aber auch organisatorischen sowie reglementtechnischen Belangen hervorgebracht, welche sich als durchaus diskussionswürdig und aufarbeitungsbedürftig zeigen.

Wir erinnern uns an die Beinahekatastrophe bei der Jänner Rallye, von Johannes Keferböck und Ilka Minor, welche Minor auch im Rahmen der ersten Rallyekommissionssitzung persönlich ebendort versuchte zu analysieren und Verbesserungen zu erarbeiten.
Apropos Rallyekommission: Der zweifelhafte Rauswurf der ARC-Organisation, gepaart mit der mehr als undurchsichtigen Fahrervertreterwahl für die Saison 2024/25, diente nicht unbedingt einem konstruktiven Miteinander seitens der AMF mit Veranstaltern und Aktiven.

Selbst offizielle Anfragen zu Vorgängen bei der Murtal Rallye blieben sowohl vom Veranstalter als auch in weiterer Folge seitens der AMF unbeantwortet.

Bei der unlängst abgehaltenen zweiten Rallyekommissionssitzung des Jahres wurde zwar ein mündlicher Bericht zur Murtal Rallye gegeben - über den zweifelhaften Umgang mit roten Flaggen, willkürlichen Disqualifikationen oder das Hinwegsehen eines am Rundkurs gegen die Fahrtrichtung fahrenden Teilnehmers wurde allerdings der Mantel des Schweigens gehüllt.

Geplant ist ein interaktives Miteinander, moderiert vom MCL 68 und ARC Obmann Georg Gschwandner.

Rallyeleiter Helmut Schöpf wird eine Sonderprüfung darstellen, auf welcher dann verschiedenste Szenarien, wie rote Flagge, Unterbrechung oder Neutralisation behandelt werden sollen.

Auch die Zeitkontrolle versus „freie Einfahrt“ wird thematisiert werden.

Schöpf, Gschwandner und weitere Mitglieder des MCL 68 werden auch über die Hürden bezüglich Organisation und Genehmigungsverfahren einer Rallyeveranstaltung referieren.

Sepp Pointinger war im Juni 2024 bei einer kleinen aber feinen Rallye in Tschechien, wo vieles möglich ist, was in Österreich sozusagen am AMF- Amtsschimmel scheitert.

Auch er wird seine Eindrücke schildern!

Der Journalist Noir Trawniczek möchte speziell mit den Junioren bezüglich eines kreativen Umgangs mit den Medien in Austausch treten und ihnen ein paar Anregungen mit auf den Weg geben.

Wem der österreichische Rallyesport in all seinen Facetten am Herzen liegt und seine Fragen auch behandelt wissen möchte, möge diese bitte im Vorfeld an info@mcl68.at senden und am 4.8. an einem in dieser Form bis dato wohl einzigartigen Treffen teilnehmen.
Termin 4.8.2024
12:00 Uhr
Tenniscenter Ebreichsdorf
Um Voranmeldung wird gebeten.

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

EHRC Historic Rally Fafe: Bericht Rosenberger

Der "Technikteufel" war erneut aktiv

Nach den Troubles auf Mallorca war der „Technik-Teufel“ nun auch in Portugal aktiv - Der Subaru Impreza GT Turbo Gr. A von Autosportif blieb schon nach SP1 stehen
- Rosenberger & Co Schwarz glänzten danach mit SP-Bestzeiten und Klassensieg

ARC, Lavanttal: Bericht Gschwandner

Rallyefahrende Fahrschullehrer mit „Bildungsauftrag“

Der Obmann der Austrian Rallye Challenge und des MCL 68 fuhr nach siebenjähriger Pause wieder eine gezeitete Rallye. Traditionelle Rallye als Bühne für wichtiges Verkehrssicherheitsprojekt.

TEC7 ORM2, Lavanttal Rallye: Bericht

Lokalmatador Lichtenegger holt ORM2-Sieg

Am Ende einer angesichts der wechselnden Witterungsbedingungen schwierigen Rallye gab’s den Premieresieg des jungen Kärntner Lokalmatadors Maximilian Lichtenegger, der gemeinsam mit seinem routinierten Copiloten Bernhard Ettel im Renault Clio Rally3 triumphierte.

ARC, Lavanttal Rallye: Bericht

Gerolf Schuller ist der neue ARC-Leader!

Bei der selektiven, turbulenten Lavanttal Rallye konnte der 53-jährige Quereinsteiger Gerolf Schuller die ARC-Führung übernehmen. Dahinter lauern Jungpilot Jan Dolzer und Christian Rosner im historischen Porsche.

TEC7 ORM, Lavanttal: Fotos Shakedown

Die besten Bilder vom Shakedown

motorline.cc-Fotograf Daniel Fessl liefert wieder die besten Bilder von der Lavanttal Rallye - hier die besten Fotos vom Shakedown.

TEC7 ORM, Lavanttal: Fotos Tag 2

Die besten Bilder vom Samstag

motorline.cc-Fotograf präsentiert seine besten Bilder vom zweiten Tag der Lavanttal Rallye 2026.