RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Rallye-ÖM: Bosch-Rallye

Klappt’s im Wechselland?

Das Rallye-Team Hüfinger hat den defekten Turbo und das verbogene Fahrwerk repariert, bei der Bosch Rallye will man Gas geben.

Nach der Dunlop Pyhrn-Eisenwurzen Rallye entdeckte das Team beim Routinecheck einige Defekte, die wohl auch wichtige Sekunden gekostet haben: Der Turbolader des Fiat Stilo hatte komplett verbogene Schaufelräder, auch das Fahrwerk war krumm, Spur und Sturz verstellt.

Das bedeutete einmal mehr viel Arbeit für das kleine Team aus Admont, am Auto wird bis zur letzten Minute gearbeitet. Herwig Hüfinger hofft aber, dass man rechtzeitig zur Abreise nach Pinggau fertig wird.

„Wir arbeiten jetzt schon den zweiten Tag bis spät in die Nacht, aber ich denke, wir werden rechtzeitig fertig. Am Mittwoch werden wir Spur und Sturz neu einstellen können, dann müssten wir am Donnerstagabend alles fertig haben.“

Mit dem so wieder hergestellten Fiat Stilo hofft der Steirer, endlich wieder an der Spitze mitfahren zu können – wie ihm das ja schon im Burgenland gelungen war.

Die Vorzeichen stehen gut, denn nicht nur die technischen Voraussetzungen sind gegeben. Herwig und sein Co Andi Schindlbacher haben auch endlich wieder einmal Zeit gefunden, ausführlich und genau zu besichtigen:

„Wir haben dieses Mal so akribisch besichtigt“, schmunzelt Herwig Hüfinger, „wie höchstwahrscheinlich überhaupt noch nie. Aber das war auch notwendig, denn bei der Wechselland Rallye fehlt uns jegliche Erfahrung.“

Von den teilweise neu zusammengestellten bzw. geänderten Prüfungen zeigt sich das Team begeistert: „Die Prüfungen sind sehr schön, darauf freuen wir uns.“ Hoffen tut man auf Schönwetter, dann werden auch wieder einmal neue Reifen auf den Stilo aufgezogen, das könnte zusätzliche Zeit bringen.

Alles in allem also gute Voraussetzungen, um ín der Fiat Stilo Trofeo ganz vorne dabei zu sein. Davon ist auch der Pilot überzeugt: „Mein Ziel ist klar, ich will mit der Spitze mithalten. Hauptgegner wird neben Karim Pichler wohl einmal mehr Michael Böhm sein, der dieses Mal noch motivierter sein wird, schließlich ist das seine Heimrallye.“

„Aber wir haben den zweiten Tag der Pyhrn-Eisenwurzen Rallye genutzt, um Erfahrung mit dem Set-Up und den Reifen zu sammeln und sind auf vieles draufgekommen. Dieses Mal sind wir schnell!“

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye-ÖM: Bosch-Rallye

Weitere Artikel:

ET König Rallye: Bericht TEC7 HRM & ORC

Wagner siegt - Karlhofer mit Sensations-Comeback

Karl Wagner und Gerda Zauner gewinnen eine turbulent-großartige ET König Judenburg-Rallye - für Aufsehen sorgte Lancia-Spezialist Martin Karlhofer, der erstmals seit 2004 wieder bei einer Rallye an den Start ging und prompt mit einigen Bestzeiten aufhorchen ließ. Bei den Österreichischen Rallye Classics gewannen Alex Strobl und Cathy Schmidt.

ET König Judenburg Rallye: Bericht AARC

Steinbock/Bachmayer übernehmen AART-Führung

Steinbock/Bachmayer übernehmen die Führung in der AART Zwischenwertung und Max & Ben Maier sind nach der „ET-König Rallye powered by Peter Hopf“ die neuen Leader in der AARC!

TEC7 ORM Rallye Backstage - Podcast #4

Gespräch mit Manfred Stohl: Von heiter bis düster

Eine Stunde mit Manfred Stohl - Österreichs WM-Vierter 2006 und nunmehrige Betreiber der Stohl Group ist eines ganz sicher: Geradlinig - und oft auch recht heiter. Seine Prognosen für die Zukunft der Rallye-Weltmeisterschaft sind hingegen düster, seine Aussagen zu Österreichs aktuellen Rallye-Hoffnungen markig.

ORM, ET König Rallye: Nach Tag 1 (SP5)

Hermann Neubauer ließ heute nichts anbrennen

Der Salzburger Ex-Staatsmeister liegt nach dem ersten Tag der ET KÖNIG Rallye powered by Peter Hopf Erdbau im Raum Judenburg in Führung / Morgen warten jedoch noch zehn harte Prüfungen auf ihn und seine Verfolger

ORM/ARC, ET König Rallye: Nach SP10

Alles beim Alten an der Spitze

Toyota-Pilot Hermann Neubauer hält bei der ET KÖNIG Rallye im Raum Judenburg nach wie vor die Führung / Sekunden-Duelle um Platz drei und in der ORM 2 (Foto zeigt Günther Knobloch, der knapp vor Christoph Zellhofer die ORM2 anführt)