Rallye-ÖM: Bosch-Rallye | 15.05.2007
Bekenntnis zur Neutralität
Das OMV CNG (compressed natural gas) Team bestreitet CO2-neutral bei der Bosch-Rallye am 18./19. Mai seinen zweiten Einsatz in der Rallye-ÖM 2007.
Beppo Harrach und sein Co-Pilot Andreas Schindlbacher peilen dabei einen weiteren Top-10-Platz im Gesamtklassement an - ein Ziel, das hinsichtlich des starken Starterfeldes nicht einfach zu erreichen sein wird. Das Hauptaugenmerk liegt jedoch auf der Weiterentwicklung des CNG Mitsubishi Lancer Evo IX in Bezug auf mögliche internationale Einsätze.
„Dort weitermachen, wo wir aufgehört haben“
Mit dem ÖM-Auftakt bei der Lavanttal-Rallye Ende März war Beppo Harrach grundsätzlich zufrieden. Bis zu seinem Reifenschaden war der OMV Pilot auf dem besten Weg zu Platz sechs in der Gesamtwertung. Im Endergebnis schaute ein neunter Platz heraus. Damit ist auch die Zielsetzung für die Bosch-Rallye definiert.Harrach: „Wir wollen zeigen, dass wir mit dem Gas-Mitsubishi mit der Spitze mithalten können. Da wir sonst nur in einer Klasse fahren, wo es nur einen weiteren Starter gibt, hat für uns die Gesamtwertung Priorität. Und natürlich wollen wir das CNG Projekt auch hinsichtlich möglicher internationaler Einsätze unter Rennbedingungen weiterentwickeln.“
Dabei wird es dem 28-jährigen Brucker sicher nicht leicht gemacht, denn das Starterfeld des dritten ÖM-Laufes der Saison ist stark besetzt: „Es gibt gleich drei Gruppe A-Mitsubishi. Dazu kommen natürlich Baumschlager, Mörtl und Lokalmatador Stengg mit den Gruppe N-Benzinern. Nicht zu vergessen Rosenberger mit dem Kit-Car“, zählt OMV Pilot Harrach auf und fügt hinzu: „Laut Papierform sollten sie vor mir sein. Doch falls sie einen Fehler machen bin ich zur Stelle. Mein Herz würde sich über eine Rallye bei Sonnenschein freuen, doch mein Verstand sagt, dass wir bei Regen bessere Chancen hätten.“
