RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
ORM: Rallye Liezen Mike König, Thomas Zeiser, Opel, Liezen-Rallye 2014

Erfolgreiche Heimrallye für König

Zweiter Klassenplatz und Platz 2 im Österreichischen Rallyepokal der Division 3 – die Erwartungen von Mike König wurden mehr als erfüllt.

Fotos: BMP Motorsportfotos

So kann man ein einfaches Resümee ziehen, nachdem man im Ziel über den zweiten Klassenrang jubeln konnte. Das so nebenbei auch noch der zweite Platz in der Jahreswertung des Österreichischen Rallyepokals der Division 3 dabei herausschaute, ist dann eigentlich nur noch das berühmte I-Tüpfelchen auf der Saison 2014, welche nun aus budgetären Gründen beendet werden muss.

Dabei hatte die Liezen-Rallye mit einem gewaltigen Schrecken begonnen, als sich der Opel auf der Verbindungsetappe von SP 1 zu SP 2 plötzlich seines Kühlwassers entledigte und das Team beschloss, bei 120 Grad Wassertemperatur den Motor abzustellen. Während die zwei "technischen Nobodys" am Fahrer- und Beifahrersitz zumindest den nicht funktionierenden Ventilator als Ursache ermitteln konnten, bedurfte die Reparatur – Tausch eines schadhaften Relais im Wert von fünf Euro – dann schon der Fachkenntnisse von Chefmechaniker Martin Geiger, bevor die Rallye mit 15 Minuten Verspätung – und der daraus resultierenden Zeitstrafe von zweieinhalb Minuten – wieder aufgenommen werden konnte.

Dass der Opel die restliche Rallye wieder so wie in vergangenen Zeiten problemlos lief, und er die Überhitzung auch ohne Schaden überstand, konnte an den danach gefahrenen Zeiten erkannt werden. Mike König und Co-Pilot Thomas Zeiser freuten sich riesig darüber, endlich einmal auf Augenhöhe mit Fredi Leitner und Martin Jakubowics unterwegs zu sein, wobei sie aber erkennen mussten, dass zumindest der in der gleichen Klasse startende Jakubowics immer wieder in der Lage war, ein "Schäuferl" zuzulegen – "... und sich vermutlich mit uns nur gespielt hat", so König.

Das Rallyeteam möchte sich zum Abschluss der Saison noch einmal riesig beim Mechanikerteam – Martin Geiger samt Tochter Melanie und Dominik Funkl – sowie bei allen Anderen, welche sie auf irgendeine Art und Weise unterstützt haben, recht herzlich bedanken. Gesondert gilt der Dank natürlich auch den vielen einheimischen Sponsoren, welche nun vom Rallyeteam zu einem gemeinsamen Almbesuch eingeladen werden, um den "Erfolg" 2014 mit ihnen zu feiern.

News aus anderen Motorline-Channels:

ORM: Rallye Liezen

Weitere Artikel:

Simon Wagner übernimmt einen Hyundai TUCSON 1.6 T-GDI PHEV 4WD N Line. Nach einem erfolgreichen Jahr 2025 wird die Kooperation zwischen Simon Wagner und
Hyundai Österreich auch 2026 fortgeführt. Feierliche Übergabe im Autohaus Himmelbauer

Jännerrallye: Vorschau M. Neulinger

ORM3-Champ Neulinger zündet rosa Lancia

Der Doppelstaatsmeister 2025 hat in der kommenden Saison viel vor: Marcel Neulinger nimmt neben der ORM auch die Junioren Europameisterschaft mit BWT & Windhager als starke Partner in Angriff!

Bei der Pressekonferenz zur 39. LKW FRIENDS on the road JÄNNERRALLYE powered by WIMBERGER waren Teilnehmer, Sponsoren und Medienvertreter in riesiger Anzahl zu Besuch

Jännerrallye: Vorschau Roßgatterer & Wurm

Neues Mühlviertler Dream-Team

Neues Mühlviertler Dream-Team für die Jännerrallye 2026: Martin Roßgatterer und Manuel Wurm starten mit zwei identen Renault Clio Rally3.

Neunter WM-Titel und dann?

Ogier enthüllt seinen WRC-Plan für 2026

Sebastien Ogier spricht offen über seine Zukunft nach WM-Titel Nummer neun - Seine Entscheidung für 2026 fällt klar aus - Familienzeit gewinnt an Bedeutung.

TEC7 ORM, Jännerrallye: Vorschau

Nationale Topstars fordern internationale WM-Starter

Zum Auftakt der TEC7 ORM dürfen sich die Fans in Freistadt auf ein Feuerwerk des Motorsports freuen. Nach finalem Stand werden sich in der PS-stärksten Kategorie 15 Teams mit Rally2-Boliden um den Sieg bei der Jännerrallye matchen.