RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
ORM: Wechselland-Rallye

„Keiner von uns hat einen Vor- oder Nachteil“

Gerwald Grössing und Sigi Schwarz reisen nach ihrem Sieg im Lavanttal erhobenen Hauptes zur Wechselland-Rallye.

Foto: Daniel Fessl

„Uns geht’s gut, die Vorbereitungen sind so gut wie abgeschlossen“, meldet Gerwald Grössing im Vorfeld der Wechselland-Rallye 2014. Der Ford Fiesta R5 wurde in den letzten drei Wochen einer großen Revision unterzogen. Ein neuer Motor und ein modifiziertes Fahrwerk wurden verbaut. „Wir sind siegfähig und werden vom ersten Meter an voll pushen. Raimund und Hermann werden das genauso machen und daher erwarten wir ein ganz knappes Rennen in der Steiermark“.

Die Autos sind mittlerweile alle auf demselben Level, wie Beschleunigungsmessungen ergabe sind die S2000 und das R5-Auto auf die Zehntelsekunde gleich schnell. „Keiner von uns hat einen Vor- oder Nachteil. Es wird auf die fahrerischen Qualitäten ankommen, wer am Ende die Nase vorne hat“. Damit wissen die Fans, was ab 2. Mai in Pinggau auf sie zukommt.

News aus anderen Motorline-Channels:

ORM: Wechselland-Rallye

- special features -

Weitere Artikel:

Rallye-Legende Carlos Sainz sen. kehrt an diesem Wochenende in Spanien in ein Auto der Rallye-Weltmeisterschaft zurück und pilotiert einen Ford Puma Rally1

Tänak und Rovanperä zurück

Toyota enthüllt sein WRC-Aufgebot 2027

Toyota hat sein WRC-Aufgebot für 2027 vorgestellt: Ott Tänak und Kalle Rovanperä kehren zurück, während Sebastien Ogier zunächst nicht zum Kader gehört

Gaucho Trail Motor Challenge

Müller & Huber liegen auf Platz sechs

Nach vier Tagen der Gaucho Trail Motor Challenge liegen die Österreicher Fritz Müller und Robert Huber auf dem tollen sechsten Platz…

AARC, Herbstrallye: Bericht

Alpe Adria: Die Entscheidungen sind gefallen

Die Entscheidungen um den Titel sind gefallen – Alpe Adria Rally Cup & Alpe Adria Rally Trophy bei einer stark besetzten und bestens organisierten Herbst Rallye!

Darunter gleiche Technik

Warum Toyota auf Celica und Yaris setzt

Die Celica kehrt in die WRC zurück, der Yaris bleibt: Toyota erklärt, warum künftig zwei verschiedene Modelle zum Einsatz kommen und wer sie fährt