ALFA ROMEO JUNIOR | 13.09.2024
Nachwuchs-Stromer
Das erste Elektroauto von Alfa Romeo hört auf den Namen Junior
Stefan Schmudermaier
Wenn Alfa Romeo ein neues Auto auf den Markt bringt, ist das nicht nur für Alfisti immer ein großes Ereignis. Schließlich sind die Italiener bekannt für ein besonders emotionales Design, das hat sich seit der Gründung 1910 in Mailand nicht geändert. Der neue, vollelektrische Alfa Romeo Junior wird den Erwartungen jedenfalls voll gerecht, trotz kompakter Abmessungen bleibt die Sportlichkeit nicht auf der Strecke, auch der jüngste Spross trägt die Alfa-DNA mit Stolz.
410 Kilometer Reichweite
Aber nicht nur die Optik, auch die technischen Daten müssen der Prüfung standhalten. Der Junior Elettrica (es gibt ihn auch als Hybrid-Variante), der beim Green Driving Day vorfährt, verfügt über eine 54 kWh große Batterie, die Reichweiten bis 410 Kilometer nach dem WLTP-Testprozedere erlaubt. Womit der Italiener alles andere als ein Stadtauto ist und auch größere Touren unter die schicken Räder nimmt. Ist der Akku dann leer, benötigt der Junior nur 30 Minuten um von 10 auf 80 Prozent nachzuladen, die Spitzenleistung an der DC-Säule liegt dabei bei 100 kW. An der heimischen Wallbox mit 11 kW Wechselstrom dauert die Vollladung knapp sechs Stunden. Apropos Leistung, in 9,0 Sekunden ist die 100-km/h-Marke erreicht, die Version Veloce erledigt den Sprint übrigens in nur 5,9 Sekunden. Dank des 400 bis 1265 Liter fassenden Kofferraums bleiben aber auch die praktischen Fähigkeiten nicht auf der Strecke. Das Cockpit steht dem sportlichen Outfit um nichts nach, wer noch mehr möchte, bekommt gegen Aufpreis sogar Sabelt-Schalensitze. Abgesehen davon ist die Liste der Extras erfreulich kurz. Die Markteinführung des Alfa Romeo Junior Elettrica in Österreich erfolgt Mitte September, in Teesdorf ist er somit brandheiß.
Hier geht es zu Infos und Anmeldung Green Driving Day 2024.