CITROËN Ë-C4 | 13.09.2024
Chic & électrique
Komfort steht bei Citroën seit jeher im Lastenheft, das gilt auch für den ë-C4
Stefan Schmudermaier
Fahren wie gott in Frankreich war schon in den 1950er-Jahren das Motto legendärer Citroën-Modelle, bis heute hat sich die französische Marke dem Komfort verschrieben. Und damit auch nicht vor den neuen Elektroautos halt gemacht. Auch ohne die damals revolutionäre Hydropneumatik hebt sich das Fahrgefühl eines Citroën von dem anderer Marken wohltuend ab. Mit dem ë-C4 haben die Franzosen einen Vertreter der Kompaktklasse auf die Räder gestellt, der auch optisch durchaus extravagant auftritt, ohne dabei auf Elektro-Tugenden zu vergessen.
Umfangreiche Serienausstattung
Citroën bietet den elektrischen C4 in zwei Varianten an, mit 136 PS und 50 kWh großem Akku, sowie – dieses Modell steht auch beim Green Driving Day zur Verfügung – mit 156 PS und 54 kWh Batteriespeicher. In knapp über 10 Sekunden erreicht man 100 km/h. Wichtiger als die Beschleunigung ist aber freilich die Reichweite, laut WLTP-Zyklus schafft der ë-C4 bis zu 420 Kilometer. Drei unterschiedliche Fahrmodi sorgen dafür, die Reichweite zu optimieren oder es auch einmal sportlicher angehen zu lassen. Aufgeladen wird am Schnelllader bis 100 kW, in rund 35 Minuten ist der komplett leergefahrene Akku wieder auf 80 Prozent. An einer Wechselstrom-Wallbox mit 11 kW dauert’s 5:30 Stunden, dann aber randvoll auf 100 Prozent. Sehen lassen kann sich auch die Serienausstattung des charmanten Kompakten (Außenlänge: 4,36 Meter), Regensensor, Einparkhilfe vorne und hinten, automatisches Fernlicht und sogar ein Head-up-Display zählen zum Standard, ebenso wie ein Totwinkel-Assistent oder ein adaptiver Tempomat. Für kleines Geld gibt’s dann noch Finessen wie Sitzheizung, Massagesitze, Leder und weitere Features.
Hier geht es zu Infos und Anmeldung Green Driving Day 2024.
