4WD

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Innenraum

Auch im Innenraum hat Nissan Hand angelegt und gegenüber dem Vorgängermodell vieles verbessert, das Interieur wirkt hochwertig, auch die Verarbeitung ist tadellos. Kaum ein billiger Kunststoff beleidigt das Auge des Betrachters, auch die Wurzelholzeinlagen sind ganz nett anzusehen.

Wie bereits erwähnt, bleiben in der Top-Version „Elegance“ kaum mehr Wünsche offen. Die Sitze sind lederbezogen (vorne beheizbar), es gibt eine Klimaautomatik, ein Audiosystem mit CD-Wechsler, selbstverständlich Zentralverriegelung mit Fernbedienung und so weiter.

Alles aufzuzählen würde den Rahmen sprengen, deshalb drehen wir den Spieß um und schreiben auf, was uns gefehlt hat.

Das wäre zum einen vor allem ein Multifunktionslenkrad, an das ein Tempomat gekoppelt sein sollte, vor allem auf Langstrecken ein angebrachtes und angenehmes Feature. Zum anderen könnten die ansonsten sehr guten Sitze eine bessere Lendenwirbelstütze vertragen.

Wobei Sie sich vom letzten Punkt nicht irritieren lassen sollten, denn der Autor dieser Zeilen ist, was das Kreuz betrifft, vermutlich etwas überempfindlich.

Keine Probleme gibt’s bei der Beladung. Bis zu sieben Personen finden Platz und das nicht einmal unbequem. Die Platzverhältnisse auf den Vordersitzen und auf der Rückbank brauchen nicht näher erläutert werden, sie sind den Außenabmessungen entsprechend üppig.

Aber auch auf den beiden hinteren, klappbaren Sitzen der 2. Reihe finden normal gebaute Erwachsene halbwegs komfortabel Platz. In dieser Konfiguration bleiben dann noch immer 305 Liter Kofferraumvolumen, lässt man die Sitze eingeklappt, stehen monumentale 2.226 Liter zur Verfügung.

Die Sicherheitsausstattung ist vorbildlich, deshalb brauchen auch der 6. und 7. Fahrgast nicht auf Dreipunkt-Sicherheitsgurte und höhenverstellbare Kopfstützen verzichten, vorne schützen zusätzlich Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer.

Schade, dass der mittlere Sitzplatz in der zweiten Reihe ohne Dreipunkt-Gurt auskommen muss, hier ist lediglich ein Beckengurt vorgesehen. Front- und Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer sind vorhanden, Kopfairbags gibt's allerdings keine.

News aus anderen Motorline-Channels:

Nissan Patrol GR Wagon – im Test

- special features -

Weitere Artikel:

Offroad-Klassiker wagt 2023 Sprung über den großen Teich

Ford Bronco kommt nach Europa

Die US-amerikanische Geländewagen-Ikone, der Ford Bronco, kommt Ende des nächsten Jahres als Viertürer und Linkslenker in begrenzter Stückzahl in ausgewählten europäischen Ländern auf den Markt. Darunter auch in Österreich und Deutschland.

Dritte Sitzreihen in Autos sind oft nur Notlösungen; gerade geräumig genug für Kinder und kurze Strecken. Hier nicht. Im größten Defender aller Zeiten haben tatsächlich acht Erwachsene Platz. Ja verdammt, in der dritten Sitzreihe gibt’s sogar Sitzheizung und ein eigenes Panoramadach!

Nicht mal Fliegen ist schöner

Das ist der Brabus 900 Crawler

Zum 45-jährigen Firmenjubiläum geht Tuning-Profi Brabus aus Bottrop neue Wege: Mit dem Brabus 900 Crawler präsentieren die PS-Spezialisten ihr erstes Supercar mit selbst konstruiertem Chassis und einer weitgehend offenen viersitzigen Karosserie. Man könnte auch sagen: Ein putziges Spielzeug für den Öl-Scheich.

Fords Aushängeschild für Inklusion

Goodwood: Ford zeigt den "Very Gay Raptor"

Einfach nur cool, dieses Gefährt: Ford wird bei dem diesjährigen Festival of Speed im südenglischen Goodwood (bis 26. Juni 2022) unter anderem mit dem besonders kräftigen Ranger Raptor-Pick-up der nächsten Generation vertreten sein. Und zwar mit einem ganz besonderen Exemplar.

Preise zum Marktstart bekanntgegeben

Nissan X-Trail startet bei 38.950 Euro

Wie Nissan Österreich heute bekannt gab, startet der neue X-Trail hierzulande zu Preisen ab 38.950 Euro und ist in den fünf bekannten Ausstattungslinien Visia, Acenta, N-Connecta, Tekna und Tekna+ erhältlich.

"Wir sind bereit, das Offroad-Segment mit dem Fisker Ocean Force E aufzumischen!" tönt Fisker selbstbewusst im Rahmen der Enthüllung der neusten Version ihres Elektro-SUV, das ab dem vierten Quartal 2023 bereits in den Handel kommen soll.