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Ab ins Gelände

Citroen wagt den Sprung ins leichte Gelände, der Berlingo XTR kommt bereits im Frühjahr 2004, der C3 XTR ist hingegen noch im Prototypen-Stadium.

Citroen C3 XTR

Einen interessanten Prototypen präsentierte Citroën mit dem C3 XTR auf der Vienna Autoshow, eine C3-Version mit betont starkem Freizeit-Outfit. Eine höher gesetzte Karosserie, Dachträger, wuchtige Radkästen und der in schwarz gehaltene Kühlergrill lassen auf den ersten Blick den Verwendungszweck des C3 XTR vermuten.

Der Citroën C3 XTR ist mit einem 1.4 HDi 16V-Motor (90 PS) ausgestattet. Neben seinem Outdoor-Look beinhaltet auch seine Ausstattung eine Vielzahl an Annehmlichkeiten und Sicherheitsfeatures.

So sorgen Fahrer- und Beifahrer-Airbag, Seiten-Airbags, ABS mit EBV und Notbremsassistent, Nebelscheinwerfer, automatische Klimaanlage, Mittelarmlehnen vorne, eine im Verhältnis 2/3:1/3 geteilt umklappbare Rücksitzbank mit drei Kopfstützen, das praktische Moduboard im Kofferraum und nicht zuletzt ein Radio mit CD-Player im Citroën C3 XTR für Sicherheit, Komfort und eine Menge Spaß.

Citroën Berlingo XTR

Bereits in seiner Serienversion wurde bei der Vienna Autoshow 2004 der Citroën Berlingo XTR präsentiert. Die Freizeit-Variante des Berlingo, der sich schon in seiner Basis-Ausführung perfekt für alle Aktivitäten rund um Urlaub und Erholung anbietet, präsentiert sich nun als betont geländegängiges Exemplar.

Dafür sorgt neben einem erhöhten Fahrgestell eine Differentialsperre mit begrenztem Schlupf, die dem Citroën Berlingo XTR auch zu schwierigem Gelände mühelos Zugang gewährt.

Der Citroën Berlingo XTR wird mit einem 2.0 HDi-Motor mit 66 kW/90 PS ausgestattet sein. Erhältlich in den Karosserie-Metallicfarben safari-grün, granit-grau, beige und aluminium-grau zeichnen ihn Nebelscheinwerfer mit aluminiumgrauer Einfassung sowie das „Bronze“-Dekor auf dem Armaturenbrett als „XTR“-Version aus. Der Citroën Berlingo XTR wird bereits im Frühjahr 2004 in Österreich erhältlich sein.

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