Opel Insignia Country Tourer - gefahren | 03.07.2013
Weltpremiere auf der IAA
Opel erweitert die Insignia-Familie. Auf der IAA im September feiert der Opel Insignia Country Tourer seine Weltpremiere.
mid/tl
Mit um 20 Millimeter erhöhter Bodenfreiheit, Allradantrieb, robusten Verkleidungen für Front, Heck und Radläufe sowie angedeutetem Unterfahrschutz setzt die Variante auf ein erweitertes Einsatzfeld für Freizeit und Beruf, auch abseits befestigter Pfade.
Für den Antrieb sorgen durchzugsstarke Turbotriebwerke wie der Zweiliter-Benzindirekteinspritzer mit 184 kW/250 PS oder der 143 kW/195 PS starke 2.0 BiTurbo CDTI mit jeweils 400 Newtonmeter maximalem Drehmoment. Mit dem Insignia Country Tourer setzt Opel auf den wachsenden Trend bei SUV-Fahrzeugen und Crossovern. Erfolgreiche Vorbilder sind Audi mit seinen Allroad-Versionen von A4 oder A6 oder der VW Passat Alltrack.
Beim Allradantrieb des Insignia Country Tourer setzt Opel auf eine Lamellen-Kupplung nach dem Prinzip "Haldex" für die Verbindung der beiden Achsen. Mit elektronischer Steuerung und einem elektronischen Sperrdifferenzial an der Hinterachse variiert das System die Drehmomentverteilung stufenlos von Null bis 100 Prozent zwischen Vorder- und Hinterachse sowie zusätzlich zwischen den beiden Hinterrädern. Der Vorteil: Dies alles geschieht bevor die Räder, etwa bei Nässe oder auf Schnee mangels Traktion überhaupt erst durchdrehen können.
Sensoren des 4x4-Systems versorgen die einzelnen Steuermodule permanent mit Informationen über Giermoment, Beschleunigung, Lenkwinkel, Raddrehzahl, Gaspedalstellung, Motordrehzahl und -drehmoment und nehmen der Situation entsprechend die Kraftverteilung vor.
Der Benzinmotor ist mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder mit einer Sechsstufen-Automatik kombinierbar. Die gleichen Getriebe stehen für den Zweiliter-Turbodiesel mit 120 kW/163 PS zur Wahl. Der Selbstzünder liefert ein Drehmoment von 350 Newtonmetern. Das 143 kW/195 PS starke Diesel-Aggregat mit sequenzieller, zweistufiger Turboaufladung erreicht ein maximales Drehmoment von 400 Newtonmetern und ist ausschließlich mit der Sechsstufen-Automatik erhältlich.
Preise und Ausstattungsdetails zum Insignia Country Tourer liefert Opel zum Bestellstart bei der Weltpremiere am 10. September auf der IAA in Frankfurt.
