Mazda Pickup B-2500 - Facelift | 13.08.2004
PKW-Atmosphäre
Fast jeder zweite Käufer des Mazda Pickup ist eine Privatperson, Grund genug, das eigentliche Arbeitstier noch mehr in Richtung Komfort zu trimmen.
mid/mh
Die B-Serie hat Mazda zum aktuellen Modelljahr leicht überarbeitet. Nach wie vor steht der Pick-Up in drei verschiedenen Karosserievarianten und mit wahlweise zwei Dieselmotoren zur Verfügung. Neu sind optische Verfeinerungen außen und innen, wie etwa 15-Zoll-Leichtmetallfelgen mit neuem Design, Blinker unter Klarglas, andere Stoffe für den Innenraum und zusätzliche Ablagen.
Beim Antrieb bleibt alles beim Alten. Gewählt werden kann zwischen zwei Leistungsstufen eines 2,5-Liter-Turbodiesel. Die Basisversion leistet 62 kW/84 PS. Sie tut sich mit dem bis zu 2,6 Tonnen schweren Pick-Up naturgemäß schwer.
30 Sekunden vergehen bis zum Erreichen der 100 km/h-Marke, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 140 km/h. Die etwas stärkere Version mit 80 kW/109 PS braucht für den Standard-Sprint 23,1 Sekunden und schafft ein Spitzentempo von 147 km/h. Beide Motoren erfüllen die Abgasnorm Euro 3.
Die B-Serie ist in vier Karosserie-Varianten erhältlich, von der Einzelkabine "Regular" bis zum Topmodell "Doppelkabine" TE. Die Preise beginnen nun bei 15.840,- Euro für die Version mit Einzelkabine, das Topmodell 4x4 TD Doppelkabine TE schlägt mit 27.360,- Euro zu Buche. Ab Oktober sind die überarbeiteten Modelle zu haben.
