Peugeot 4007 – Premiere in Genf | 09.02.2007
Löwe auf vier Pfoten
Als erstes Peugeot-SUV positioniert sich der 4007 im Segment der kompakten Geländefahrzeuge. Ebenfalls in Genf: das Konzept 4007 „Holland & Holland“.
Die mit dem 1007 eingeführte Doppel-Null-Bezeichnung steht in der Peugeot-Hierarchie für originellere „Nischenmodelle“ als Bereicherung der klassischen Modellfamilie, das SUV-Modell setzt diese Reihe fort. Der 4007 und sein Schwestermodell Citroen C-Crosser sind das Ergebnis der Kooperation zwischen dem PSA-Konzern und den japanischen Allradspezialisten von Mitsubishi. Aus Frankreich kommen dabei vor allem die exzellenten Dieselmotoren.
Das 1,7 Tonnen schwere Fahrzeug ist 4,64 m lang und 1,80 m breit; ins Auge fällt seine Höhe von 1,67 m, aber mehr noch die 174 mm Bodenfreiheit, die den Anspruch auf echte Geländegängigkeit zeigt. Bis zu sieben Personen haben im Innenraum Platz, der Kofferraum fasst variabel zwischen 510 und 1.686 Liter.
Angetrieben wird der 4007 vom 2,2l-HDi-Motor mit Partikelfilter aus PSA-/Ford-Koproduktion. Die Leistung beträgt 156 PS, das maximale Drehmoment 380 Nm bei 2.000/min. Über ein Sechsganggetriebe wird die Kraft via automatischen Allradantrieb je nach Bedarf an die Vorder- und Hinterachse geleitet. Peugeot möchte in der Klasse neue Maßstäbe in Sachen Fahrkomfort zu setzen, mit 200 km/h Höchstgeschwindigkeit.
Zur Sicherheitsausstattung zählen ABS, Antischlupfregelung und Active Stability Control (ASC). Für die passive Sicherheit verfügt der 4007 über sechs Airbags: zwei Front-, zwei Seitenairbags und zwei Vorhangairbags. Die adaptiven Frontairbags lösen in Abhängigkeit von der Aufprallintensität in zwei Stufen aus.
Generalthema beim Design war „Raubtier“, die Peugeot-spezifische Front- und Heckpartie und die breiten Radhäuser sollen dem 4007 einen Hauch von Aggressivität und Dynamik verleihen, im Innenraum regiert aber die Eleganz. Eine Klimaautomatik mit Pollen- und Feinstaubfilter schafft für alle Passagiere des 4007 ein angenehmes Klima im Temperaturbereich von 18°C bis 32°C. Optional sind ein Hifi-System (650 W maximaler Leistung, acht Lautsprecher im Innenraum, Subwoofer im Kofferraum) und Navigationssystem mit 7-Zoll-Touchscreen-Bildschirm erhältlich. Weitere Ausstattungsmerkmale wie Bluetooth-Freisprecheinrichtung, im Dachhimmel integrierter DVD-Player mit ausklappbarem 9 Zoll-Bildschirm oder Schiebedach stehen ebenfalls auf der Optionsliste.
Concept Car 4007 Holland & Holland
Anlässlich der Weltpremiere des 4007 auf dem Genfer Salon wird Peugeot auch eine Stilübung präsentieren, die in Zusammenarbeit mit der experimentierfreudigen Londoner Firma Holland & Holland entstanden ist, einer Luxusmanufaktur für Jagdmoden und –accessoires. Im Perlmuttfarbton „Hagenias Bronze“ gehalten, weist dieser 4007 Außenspiegelgehäuse und Dachleisten mit Lederverkleidung (!) auf, die massiven großformatigen 20 Zoll-Räder aus poliertem Aluminium sind Einzelstücke und bringen die Statur des Fahrzeugs elegant auf die Straße.Die Innenausstattung präsentiert sich in Stierleder in den Farbtönen „Ebenholz“ und „Chartreuse Grün“ mit Glattlederumsäumung und Ziernähten. Dekorelemente aus Ruthenium, einem dunklen, chromähnlichen Material, sorgen zusätzlich für einen exklusiven Touch. Dazu hat Holland & Holland ein passendes Kofferset entworfen. Der Antrieb dieser Edel-Version entspricht dem Serienmodell.
