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Der neue Pickup von Volkswagen feiert auf der IAA Nutzfahrzeuge in Hannover als Rettungs-Showcar für den Strand seine Weltpremiere.

mid/sta

Hier sehen Sie Bilder des VW Pickup!

Der 5,18 Meter lange und 1,90 Meter breite Viersitzer steht auf einer neu entwickelten Plattform und soll ab Herbst 2009 das Angebot der Nutzfahrzeugsparte von VW ergänzen. Als Antriebe sollen Common-Rail-Turbodiesel zum Einsatz kommen.

Zunächst wird der Allrader nur in Südamerika, Südafrika und Australien zu haben sein. Ab Anfang 2010 rollt der Ein-Tonnen-Pick-up dann auch auf den europäischen Markt.

Das bullige Nutzfahrzeug kommt mit dem neuen Familiengesicht von VW. Darunter befindet sich ein schmaler und über die gesamte Fahrzeugbreite verlaufender Lufteinlass.

Die Radhäuser sind eckig und betonen die kraftvolle Statur des Fahrzeugs. Über der 1,55 Meter langen Ladefläche, die auch eine Euro-Palette fassen kann, spannen sich zwei Überrollbügel.

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Das Showcar ist speziell für die Rettung von Surfern ausgerüstet und trägt auf dem Dach ein Blaulicht mit integriertem Dachsuchscheinwerfer, der elektrisch nach rechts und links geschwenkt werden kann.

Rettungswesten, Rettungsbojen, Wurfleinen und Lampen gehören ebenso zur Ausstattung wie die salzwasserresistenten Materialien des Innenraums mit den Sitzbezügen aus Neopren.

Dies ist einer der seltenen Ausflüge von VW ins Segment der Pick-ups nach der 1993 ausgelaufenen Pritschen-Version des ersten Caddy und dem bis 1997 gebauten Taro, einer Lizenzproduktion des Toyota Hilux.

Darüber hinaus stellt VW in Hannover drei neue Varianten des aktuellen Caddy vor: eine Allradversion, die Offroad-Studie Caddy Pan Americana sowie eine luxuriöse Top-Ausstattungsvariante.

Außerdem ist die Transporter-Studie Crafter Bluemotion zu sehen, die durch zahlreiche Spritsparmaßnahmen einen Verbrauch von 9,1 Liter Dieselkraftstoff pro 100 Kilometer erreichen soll.

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