Ford Ecosport - Neuvorstellung - News - 4WD

Ford Ecosport - Neuvorstellung | 25.02.2013

SUV auf Fiesta-Basis

Mit dem neuen Ecosport erweitert Ford ab kommendem Jahr sein SUV-Angebot für Europa. Vorgestellt wurde er in Barcelona.

mid/js

Den 4,24 Meter langen und 1,70 hohen Viertürer auf Basis des Fiesta hat der Hersteller jetzt auf dem Mobile World Congress in Barcelona präsentiert.

Als Antrieb stehen der bekannte 1-Liter-Dreizylinder-Turbobenzinmotor mit einer Leistung von 92 kW/125 PS, ein 1,5-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 81 kW/110 PS und ein 1,5-Liter-Vierylinder-Dieselmotor mit 66 kW/90 PS zur Wahl. Die Produktion erfolgt in Brasilien und Indien. In Brasilien startete das Modell unter dem Namen "Ecosport" bereits 2004, 2012 kam die zweite Generation auf den Markt. Preise nennt Ford bisher nicht. Aufgrund seiner direkten Konkurrenten Opel Mokka und Nissan Juke sind etwa 18.000 Euro realistisch.

Optisch kennzeichnen den Mini-SUV ein großer, trapezförmiger Kühlergrill, schmale Scheinwerfer, eine kurze Motorhaube und sehr flach ansteigende A-Säulen. Reichlich Aluminium an Nebelleuchten und dem Kühlergrill sorgen für eine sportliche Note, eine schwarze Stoßstange und schwarze Seitenschweller sorgen für einen robusten Auftritt. Technikfreunde soll der Ecosport durch die neueste Version des Multimedia-Systems "Sync" überzeugen, das serienmäßig an Bord ist. Dieses ermöglicht unter anderem die Sprachsteuerung von Smartphone-App?s, außerdem verfügt es über einen Notruf-Assistenten.

News aus anderen Motorline-Channels:

Drei setzen sich durch, drei fielen durch

ÖAMTC-Sommerreifentest 2026

Beim heurigen Sommerreifentest nahm der ÖAMTC 16 unterschiedliche Pneu-Typen unter die Lupe. Während es drei Mal die Note „gut“ gab, die meisten aber ernteten nur eine durchschnittliche Bewertung. Drei Reifen wiesen dafür deutliche Schwächen auf.

Ohh, it’s a Santa Fe

Hyundai Santa Fe im Test

Mächtig. Kantig. Geräumig. Und auf einigen Kilometern sogar emissions- und geräuschlos unterwegs: Der neue Hyundai Santa Fe zieht das Dreimäderl-Haus Andrea, Lea und Marie völlig in seinen Bann.

Mondial de l’Auto Paris – News vom Autosalon

Automesse: Neue Vielfalt in Paris

Europa versus China ist nur eines der Themen auf der über drei Hallen reichenden Automesse in der französischen Hauptstadt. Vor allem bei Renault heißt es: Kleine Elektroautos sind die Zukunft, während an anderen Ständen durchaus auch dem Wachstum gefröhnt wird.

Vom E-Moped bis zum rasanten E-Bike

News von Honda, McLaren und eRockit

Honda bringt sein erstes E-Moped nach Europa, McLaren bringt E-Bikes mit ordentlich Power und bei eRockit gibt es Verstärkung mit (E-)Automobil-Background.

Offroad-Klassiker wagt 2023 Sprung über den großen Teich

Ford Bronco kommt nach Europa

Die US-amerikanische Geländewagen-Ikone, der Ford Bronco, kommt Ende des nächsten Jahres als Viertürer und Linkslenker in begrenzter Stückzahl in ausgewählten europäischen Ländern auf den Markt. Darunter auch in Österreich und Deutschland.

G-Klasse-Fans aufgepasst

Was kann das neue EVOLUTION Bodykit von HOFELE?

Im Mai war es so weit: Die Mercedes G-Klasse hat ein neues Bodykit von HOFELE bekommen. Mit dem EVOLUTION Bodykit hat die Design-Schmiede aus Sindelfingen ganze Arbeit geleistet.

Startschuss der Serienfertigung in Hambach

Ineos Grenadier: Produktion gestartet

Ineos Automotive hat einen bedeutenden Meilenstein erreicht: den Start der Serienproduktion des Geländewagens Grenadier im eigenen Werk in Hambach, Frankreich. Die ersten Auslieferungen stehen somit für Dezember 2022 an.

Geländegängiger und luxuriöser gleichermaßen

Das ist der neue VW Amarok

Er startet mit fünf Turbomotoren mit Leistungen von 110 bis 222 kW und bis zu sechs Zylindern Anfang 2023 durch und soll sowohl höhere Geländegängigkeit, auf Wunsch aber gleichzeitig auch deutlich mehr Komfort und Luxus bieten als sein Vorgänger.

Acht "Grenadiere" stehen zur Verfügung

Ineos Grenadier am Red Bull Ring erlebbar

Der Red Bull Ring ist erneut um eine Attraktion reicher. Ab April darf der neue Ineos Grenadier auf dem Offroad-Gelände von Österreichs berühmtester Rennstrecke zeigen, was er kann.

Bigger is better?

Land Rover Defender 130 D300 First Edition im Test

Dritte Sitzreihen in Autos sind oft nur Notlösungen; gerade geräumig genug für Kinder und kurze Strecken. Hier nicht. Im größten Defender aller Zeiten haben tatsächlich acht Erwachsene Platz. Ja verdammt, in der dritten Sitzreihe gibt’s sogar Sitzheizung und ein eigenes Panoramadach!

4WD