Land Rover Tomb Raider - im Test | 13.02.2002
Technik & Preis
Techniktabelle
Motor: 5 Zylinder Dieselmotor mit Turbolader und Ladeluftkühler; Direkteinspritzung, Pumpe-Düse SystemHubraum: 2.495 ccm
Max. Leistung: 90 / 122 bei 4.200 U / min kW / PS
Max. Drehmoment: 300 bei 1.950 U / min Nm
Kraftübertragung
Allradantrieb: permanent
Kraftverteilung: 50 / 50 v / h
Differentialsperre: nur Mitte v / h
Fahrzeugaufbau: Leiterrahmen mit aufgesetzter Alu Karosserie
Fahrwerk: Starrachse mit Schraubenfedern V; Starrachse mit Schraubenfedern H
Bremsanlage: Scheiben / Scheiben v/h
Lenkung: Servounterstützte Rollenfinger Lenkung
Abmessungen
Länge: 4.438 Mm
Breite: 1.790 Mm
Höhe: 2.059 (ohne Dachgalerie) Mm
Radstand: 2.794 Mm
Wendekreis: n.bek. M
Kofferraumvolumen: nach oben offen L
Gewichte
Leergewicht: Ab 1.955 Kg
Zul. Gesamtgewicht: 2.950 Kg
Anhängelast ungebremst: 750 Kg
Anhängelast gebremst: 3.500 Kg
Fahrleistungen
Höchstgeschwindigkeit: 129 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h: 17,5 S
Verbrauch
Innerorts: 12,7 l/100km
Außerorts: 9,7 l/100km
Insgesamt: 10,8 l/100km
Testverbrauch: 9,1 bis 11,8 l/100km
Treibstoffart: Diesel
Tankinhalt: 75 L
Geländewerte
Bodenfreiheit min.: 215 mit Standardbereifung Mm
Rampenwinkel: 152 Grad
Böschungswinkel: v/h 50 / 35 Grad
Wattiefe: 500 Mm
Preise
Listenpreis Land Rover 110 DoKa Pick Up:ab € 25.800,- inkl. USt
Testwagenpreis: € 33.648,- (Tomb Raider Edition)