4WD

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Innenraum

Ein Auto, wie eine Festung, so ließe sich der Volvo XC90 treffend beschreiben. Vor einigen Jahren sprach man vom robusten Schwedenstahl; selbst wenn der Stahl ident ist mit jenem anderer Autohersteller, der XC90 ruft diese gern gebrauchte Floskel wieder in Erinnerung.

Das Platzangebot ist fürstlich, auch in der zweiten Reihe lässt es sich äußerst bequem reisen. Der Schwede ist auf Wunsch auch als Siebensitzer zu haben, für einen Aufpreis von 1.200,- Euro können bei Bedarf zwei weitere Sitzmöglichkeiten aus dem Kofferraum-Boden herausgeklappt werden.

Dort ist das Platzangebot naturgemäß nicht mehr so üppig, Kinder finden aber problemlos Platz. Apropos Kinder, wie in den anderen Modellen auch, bietet Volvo einen integrierten Kindersitz an, der im Mittelsitz der zweiten Reihe untergebracht ist.

Im Gegensatz zu anderen Herstellern kostet das keinen einzigen Euro Aufpreis, in allen Modellen ist auch eine elektrische Türsicherung mit an Bord. Der Fahrer kann so mittels Tastendruck nicht nur die Fensterheber deaktivieren, sondern auch gleichzeitig die hinteren Türen verriegeln.

Die Ausstattungs-Stufe "Summum" beinhaltet so ziemlich alle Annehmlichkeiten wie u.a. Klimaautomatik, Regensensor, Bordcomputer, einen elektrisch verstellbaren Fahrersitz, vier Fensterheber, eine Lederpolsterung sowie ein Dolby Prologic Soundsystem.

Neben einem wirklich hervorragendem Klang bietet das HiFi-System den Fond-Passagieren die Möglichkeit, mittels Kopfhörer eine unabhängige Quelle zu wählen, so ist es z.B. möglich, dass die Eltern Radio hören, während der Nachwuchs der Märchen-CD lauscht.

Die passive Sicherheits-Ausstattung umfasst Front- und Seiten-Airbags sowie durchgehende Kopf-Schulterairbags, die sich beim Siebensitzer bis in die dritte Sitzreihe erstrecken.

News aus anderen Motorline-Channels:

Volvo XC90 V8 Summum – im Test

- special features -

Weitere Artikel:

Einer für alle Fälle

Toyota Hilux im Hänger-Alltagscheck

Der Toyota Hilux ist der ideale Alltagsbegleiter für all jene, die eine Vielzahl von Transportaufgaben zu bewältigen haben - in der gesamten Bandbreite im privaten wie im professionellen Einsatz

Geländegängiger und luxuriöser gleichermaßen

Das ist der neue VW Amarok

Er startet mit fünf Turbomotoren mit Leistungen von 110 bis 222 kW und bis zu sechs Zylindern Anfang 2023 durch und soll sowohl höhere Geländegängigkeit, auf Wunsch aber gleichzeitig auch deutlich mehr Komfort und Luxus bieten als sein Vorgänger.

Limitiert auf 2.500 Exemplare

Der Elfer wird zum Wüstenfuchs

911 Dakar nennt Porsche den ersten und bislang einzigen Offroad-Elfer aller Zeiten. Wer will, kann sogar 170 km/h im Offroad-Modus fahren.

Limitierter Retro Defender zum 75ten

Land Rover Works V8 ISLAY EDITION vorgestellt

Land Rover Classic präsentiert sein erstes Heritage-Sondermodell. Mit dem Classic Defender Works V8 Islay Edition feiert der britische 4x4-Spezialist seinen 75-jährigen Geburtstag. Die Retroausgabe startet in zwei Karosserievarianten zum Preis ab rund 263.000 Euro.

Dritte Sitzreihen in Autos sind oft nur Notlösungen; gerade geräumig genug für Kinder und kurze Strecken. Hier nicht. Im größten Defender aller Zeiten haben tatsächlich acht Erwachsene Platz. Ja verdammt, in der dritten Sitzreihe gibt’s sogar Sitzheizung und ein eigenes Panoramadach!

Offroad-Klassiker wagt 2023 Sprung über den großen Teich

Ford Bronco kommt nach Europa

Die US-amerikanische Geländewagen-Ikone, der Ford Bronco, kommt Ende des nächsten Jahres als Viertürer und Linkslenker in begrenzter Stückzahl in ausgewählten europäischen Ländern auf den Markt. Darunter auch in Österreich und Deutschland.