Suzuki SX4 1,9 DDiS 4x4 – im Test | 13.02.2007
Wann kommt der nächste Schnee?
Der Suzuki SX4 fühlt sich als Allradler vor allem im Schnee pudelwohl, fair kalkuliert und bestens ausgestattet macht er auch sonst eine gute Figur.
Das SUV-Segment wächst und wächst, immer mehr Leute haben das Bedürfnis ein theoretisch geländegängiges Auto zu fahren, wenngleich nur ein Bruchteil je in die Verlegenheit kommen wird, dies auch wirklich offroad zu tun.
Aber auch in der Kompaktklasse gibt es immer mehr Angebote, die nicht nur auf 4x4-Optik getrimmt sind – z.B. die verschiedensten Cross-Ausführungen im Hause VW - auch Allrad-Antrieb ist verstärkt zu finden. Im Vorjahr wurde der SX4 von Suzuki auf den Markt gebracht, mittlerweile ist auch das allradgetriebene Top-Modell auf dem Markt.
Baugleich mit dem Fiat Sedici überzeugt der Suzuki nicht nur mit gefälliger Optik. Zum einen sind die Platzverhältnisse des knapp unter der Golfklasse angesiedelten SX4 tadellos, zum anderen ist der automatisch zuschaltende Allradantrieb ein echter Mehrwert.
In der Topversion „deluxe“ fehlt es an so gut wie gar nichts, von vier elektrischen Fensterhebern, einer Klimaanlage – Klimaautomatik gibt es nur im Benziner, dort ist dafür kein ESP verfügbar – über Alufelgen bis hin zu einem Navigations- und einem schlüssellosen Zugangs-System reicht die serienmäßige Ausstattung.
Der 1,9 Liter Turbodiesel stammt aus dem Fiat-Regal, der Selbstzünder leistet 120 kraftvolle, dafür aber manchmal etwas rauhe PS, Überholmanöver gehen auch dank des Sechsgang-Getriebes gut von der Hand.
Der Preis ist durchaus fair kalkuliert, 22.290,- Euro will der Suzuki-Händler Ihres Vertrauens für das allradgetriebene Topmodell des SX4 sehen.
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