AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Kräftiger Junglöwe

Mit dem Zweiliter-Motor und 138 PS kommt viel Fahrfreude auf, bis auf Kleinigkeiten ist der Peugeot perfekt.

Das Erbe des durchaus populären Peugeot 306 anzutreten, war kein leichtes Unterfangen, mit dem 307er haben die Franzosen aber einen würdigen Nachfolger auf die Räder gestellt. Der Neue ist nicht nur bei seinem Namen eine Nummer größer, auch das Platzangebot ist gewachsen.

Rein optisch orientiert sich der 307 bereits an den weiterhin hoch im Kurs stehenden Minivans, der hohe Aufbau zeugt davon. Durften wir beim ersten Test vor etwa einem halben Jahr dem etwas mageren 90 PS Hdi Turbodiesel auf den Zahn fühlen, so haben wir dieses Mal das Spitzenmodell - den Zweiliter Benziner mit 138 PS - unter die Lupe genommen.

Die Fahrleistungen entsprechen den Erwartungen, in weniger als zehn Sekunden erreicht man Tempo 100 km/h, auf deutschen Autobahnen sind auch 200 km/h kein Problem.

In der von uns gefahrenen XS-Premium-Ausstattung ist man mit sechs Airbags, einer vollautomatischen Klimaanlage, einem CD-Radio und Holzapplikationen bereits ganz gut bedient, an Extras standen noch eine Alarmanlage, Metallic-Lack und das Sicherheitspaket mit Regensensor und automatischer Scheinwerferaktivierung in der Preisliste.

Summa summarum verlangt der Händler für unseren Peugeot 307 2.0 XS Premium ATS 308.258,23, in Euro 22.402,-.

Weitere Details sowie ausführliches Fotomaterial finden Sie in der rechten Navigation!

News aus anderen Motorline-Channels:

Peugeot 307 XS Premium 2,0

- special features -

Weitere Artikel:

Wie Gutachter nicht nur beim Geld sparen helfen

Was tun, wenn’s kracht?

Ein Verkehrsunfall bringt mehr als nur Blechschäden mit sich. Unsicherheit, der Stress der Regulierung und das Risiko, finanzielle Einbußen zu erleiden, sind meist mit an Bord. Hier kommen unabhängige Kfz-Gutachter ins Spiel.

Super-Test-Sommer 2025 von AUTO BILD Österreich

Werden Sie Testfahrer für ein Sommer-Weekend!

Sechs Testautos stehen bei dieser Fahraktion für die Leser der bekannten Automobilzeitschrit bereit: Erleben Sie ein Wochenende lang eine der Autoneuheiten und berichten Sie darüber in Bild und Text!

Toyota Aygo X Play im Test

Von A nach B unter 20.000 Euro

Selbst wenn man zum Aygo X Play das Design- und das Komfort-Paket dazubestellt, steht noch lang kein Zweier an erster Preisstelle. Unterwegs mit 998 ccm und 72 PS: Da ist immer Schwung nötig und hoffentlich fährt hinten keiner mit.

Pirelli P Zero: Jubiläum des sportlichen Reifen

P Zero: „Vorsicht bissig“ seit 40 Jahren

Wenn sich ein Reifen in den Asphalt verbeißt wie die Derivate des Pirelli P Zero, dann klappen die Hot Laps auch auf ungewohnter Piste. Zu Besuch bei Pirelli, inklusive Headquarter, Comer See und Temple of Speed

Suzuki Snowfox mit Swift, S-Cross und Vitara

Bei Suzuki tollen wieder die Schneefüchse

Bis Ende März legt der Suzuki-Importeur die beliebten Modelle Swift, S-Cross und Vitara als Sondermodelle Snowfox auf. Das Motto dazu lautet "Baut auf Technik, vertraut auf Instinkt".

Elektrische Souveränität: Was moderne Elektroautos heute leisten

Elektroautos und was sie können

Elektroautos markieren einen Wendepunkt der Mobilität. Der elektrische Antrieb arbeitet präzise, leise und effizient, die Fahrzeuge integrieren sich in digitale Ökosysteme und in das Stromnetz.