Saab 9-5 3.0 TiD - Im Test | 19.06.2002
Innenraum
Das eher kühle Design des Armaturenbretts mag zwar nicht jedermanns Sache sein, funktionell und gut ablesbar ist es aber in jedem Fall. In der „Vector-Ausstattung“ findet man statt einfachem Kunststoff („Linear“) bzw. einer Holzvertäfelung („Arc“) sportlichen Alu-Look vor.
Abgerundet wird die dynamische Erscheinung durch Sitzpolster im Stoff-Leder-Mix und verstärktem Seitenhalt sowie einem Leder-Lenkrad und –Schaltknauf.
Sämtliche Einstellungen für Bordcomputer, Hi-Fi Anlage oder Heizung bzw. Klimatisierung finden zentral in der Mittelkonsole Platz, um Nachtfahrten angenehmer zu gestalten, lässt sich mittels der „Night-Panel“ Taste die Beleuchtung der Instrumente auf ein Minimum reduzieren.
Das Platzangebot ist durchaus großzügig bemessen, das Ladevolumen lässt sich dank umlegbarer Rücksitzlehnen von 416 auf über 2.000 Liter (Beladung dachhoch) erweitern, der 9-5 Sport-Kombi ist somit nicht nur für Lifestyle-Aufgaben gerüstet.
Um die Fond-Passagiere im Falle eines Unfalls vor dem Eindringen von Gepäckstücken aus dem Kofferraum zu schützen, verfügen dir Rückenlehnen über einen besonders robusten Verriegelungs-Mechanismus sowie über Verankerungspunkte für schwerere Transportgegenstände.
Löblich zu erwähnen ist der Einsatz einer stabilen Laderaumabdeckung, die es zum einen ermöglicht auch schwerere Kleidungsstücke darauf abzulegen und andererseits einfach zusammenklappbar ist.
