Mitsubishi Lancer S.W. 2000 Sport - im Test | 30.12.2003
Technische Daten
| MODELL | 2000 Sport | |
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Getriebe
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Schaltgetriebe | |
MASSE & GEWICHTE |
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| Länge | mm | 4475 |
| Breite | mm | 1695 |
| Höhe | mm | 1480 |
| Radstand | mm | 2600 |
| Bodenfreiheit | mm | 135 |
| Spur | vorne | 1470 |
| hinten | 1470 | |
| Leergewicht | kg | 1.320 |
| Höchstzulässiges Gesamtgewicht | kg |
1.780
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| Sitzplätze | Personen | 5 |
LEISTUNG |
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| Treibstoffverbrauch in l/100 km | Stadt |
11.8
|
| Land |
6.9
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| Gesamt |
8.7
|
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| CO2 g/km | Gesamt |
207
|
| Beschleunigung (0-100km/h) * | sec. |
10.0
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| Höchstgeschwindigkeit | km/h |
199
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| Max. Anhängelast | gebremst kg |
1.200
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| ungebremst kg |
400
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| Max. Dachlast | kg |
60
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| Wendekreisradius | m |
5.7
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MOTOR |
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| Type | 16 Ventil DOHC | |
| Hubraum | cc | 1997 |
| Bohrung x Hub | mm | 85,9 x 88,0 |
| Kompression | 10,0 | |
| Max. Leistung | kW(PS)/UpM | 99 (135) / 5.750 |
| Max. Drehmoment | Nm/UpM | 176 / 4.500 |
ELEKTRISCHE ANLAGE |
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| Batterie | Type |
55D23L
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| Lichtmaschine | V-A |
12-85
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KRAFTSTOFFANLAGE |
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| Kraftstoffzufuhr | elektronisch gesteuerte Multi Point Einspritzanlage | |
| Oktanzahl | 95 | |
| Tankinhalt | Liter | 50 |
KRAFTÜBERTRAGUNG |
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| Kupplung | Einscheiben - Trockenkupplung | |
| Getriebe | 5.Gang Schaltgetriebe | |
| Übersetzung | 1. Gang | 3,583 |
| 2. Gang | 1,947 | |
| 3. Gang | 1,379 | |
| 4. Gang | 1,030 | |
| 5. Gang | 0,820 | |
| Retourgang | 3,363 | |
| Achsübersetzung | 4,058 | |
LENKUNG |
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| Typ | Zahnstangenlenkung mit hydraulischer Servounterstützung | |
AUFHÄNGUNG |
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| vorne | McPherson Einzelradaufhängung mit Stabilisator | |
| hinten | Multi Link Einzelradaufhängung mit Stabilisator | |
BREMSANLAGE |
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| vorne | 15" innenbelüftete Scheibenbremsen | |
| hinten | 14" Scheibenbremsen | |
REIFEN UND RÄDER |
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| Reifen | 195/50 R16 | |
| Räder | 6,0JJ x 16 | |












