Mitsubishi Lancer S.W. 2000 Sport - im Test | 30.12.2003
Technische Daten
MODELL | 2000 Sport | |
Getriebe
|
Schaltgetriebe | |
MASSE & GEWICHTE |
||
Länge | mm | 4475 |
Breite | mm | 1695 |
Höhe | mm | 1480 |
Radstand | mm | 2600 |
Bodenfreiheit | mm | 135 |
Spur | vorne | 1470 |
hinten | 1470 | |
Leergewicht | kg | 1.320 |
Höchstzulässiges Gesamtgewicht | kg |
1.780
|
Sitzplätze | Personen | 5 |
LEISTUNG |
||
Treibstoffverbrauch in l/100 km | Stadt |
11.8
|
Land |
6.9
|
|
Gesamt |
8.7
|
|
CO2 g/km | Gesamt |
207
|
Beschleunigung (0-100km/h) * | sec. |
10.0
|
Höchstgeschwindigkeit | km/h |
199
|
Max. Anhängelast | gebremst kg |
1.200
|
ungebremst kg |
400
|
|
Max. Dachlast | kg |
60
|
Wendekreisradius | m |
5.7
|
MOTOR |
||
Type | 16 Ventil DOHC | |
Hubraum | cc | 1997 |
Bohrung x Hub | mm | 85,9 x 88,0 |
Kompression | 10,0 | |
Max. Leistung | kW(PS)/UpM | 99 (135) / 5.750 |
Max. Drehmoment | Nm/UpM | 176 / 4.500 |
ELEKTRISCHE ANLAGE |
||
Batterie | Type |
55D23L
|
Lichtmaschine | V-A |
12-85
|
KRAFTSTOFFANLAGE |
||
Kraftstoffzufuhr | elektronisch gesteuerte Multi Point Einspritzanlage | |
Oktanzahl | 95 | |
Tankinhalt | Liter | 50 |
KRAFTÜBERTRAGUNG |
||
Kupplung | Einscheiben - Trockenkupplung | |
Getriebe | 5.Gang Schaltgetriebe | |
Übersetzung | 1. Gang | 3,583 |
2. Gang | 1,947 | |
3. Gang | 1,379 | |
4. Gang | 1,030 | |
5. Gang | 0,820 | |
Retourgang | 3,363 | |
Achsübersetzung | 4,058 | |
LENKUNG |
||
Typ | Zahnstangenlenkung mit hydraulischer Servounterstützung | |
AUFHÄNGUNG |
||
vorne | McPherson Einzelradaufhängung mit Stabilisator | |
hinten | Multi Link Einzelradaufhängung mit Stabilisator | |
BREMSANLAGE |
||
vorne | 15" innenbelüftete Scheibenbremsen | |
hinten | 14" Scheibenbremsen | |
REIFEN UND RÄDER |
||
Reifen | 195/50 R16 | |
Räder | 6,0JJ x 16 |