AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Innenraum

Eigentlich ist es unglaublich, was die Rüsselsheimer aus ihrem kompakten Stadtflitzer gemacht haben. Der Innenraum strahlt eine Atmosphäre aus, die vor kurzem noch nicht einmal in der oberen Mittelklasse üblich war:

Der Mix aus Chrom, mattem Aluminium, Klavierlackoptik und verschiedenen Kunststoffen verführt die Insassen geradezu, überall unschöne Fingertappser zu hinterlassen.

Durch die hohe Dachlinie ist vor allem in der ersten Reihe das Raumgefühl äußerst großzügig. Auch Ellenbogen- und Beinfreiheit fielen überdurchschnittlich gut aus. Im Fond hingegen zwickt es bei langgewachsenen Fahrern doch ein wenig an den Knien. Auch die stark abfallende Dachlinie sorgt bei Sitzriesen hinten bisweilen für Verdruss.

Die serienmäßigen Sportsitze sind angenehm groß dimensioniert und bieten optimal Seitenhalt. Leider ist es bei Opel durch die gesamte Modellpalette üblich, dass sich die Sitzflächen nicht weit genug herunterstellen lassen. Große Fahrer müssen so bisweilen eine etwas verkrümmte Haltung einnehmen. Diesen Punkt sollten sich die Ingenieure im Werk noch einmal durch den Kopf gehen lassen.

Das wars aber auch schon mit der Kritik, in allen anderen Belangen herrscht wieder eitel Wonne. Die Bedienung gibt keinerlei Rätsel auf, alle Elemente liegen perfekt zur Hand.

Mit 285 Litern Volumen liegt der Kofferraum im guten Klassenschnitt, ein massiver Trennboden teilt das Abteil in zwei Stöcke. Sehr praktisch! Durch Umlegen der Rücksitzlehnen lässt sich der Stauraum auf Kombiniveau hieven.

Trotz der umfassenden Serienmitgift liest sich die Aufpreisliste immer noch wie ein Who-is-Who der Begehrlichkeiten: Heizbares Lederlenkrad? Als Paket mit Sitz- und Spiegelheizung um € 590,- im Angebot. Bluetooth-Freisprecheinrichtung mit Sprachsteuerung gäbe es um € 385,-.

Oder eher Lust auf ein auf dynamisches Kurvenlicht um € 350,-? Auch der praktische, ausfahrbare Fahrradträger FLEXFIX um € 585,- wäre eine Versuchung wert. Das Panoramadach um € 819,- darf ruhig auch noch mit an Bord.

Wenn sie noch etwas Zeit übrig haben, dann lesen Sie doch einfach die ganze Liste im pdf-File in der rechten Navigation!

News aus anderen Motorline-Channels:

Opel Corsa 1,4 Twinport Sport - im Test

- special features -

Weitere Artikel:

Die Women's Worldwide Car of the Year (WWCOTY) Jury freut sich, die Gewinner der acht Kategorien der diesjährigen Auszeichnung bekannt zu geben: Stadtmodell, kompakter SUV, großer Pkw, großer SUV, 4x4 und Pick-up, Performance- und Luxuswagen, beste Technik und Sandy Myhre Award für die frauenfreundlichste Marke.

Neues Segment, neues Glück

Vorstellung: Das ist der neue Dacia Bigster

Die fünfte Baureihe von Dacia geht in die nächsthöhere Klasse der beliebten Kompakt-SUV und richtet sich auch gezielt an Flottenkunden. Der Name ist beim Bigster Programm, nur die Preise bleiben erstaunlich klein.

Super-Test-Sommer 2025 von AUTO BILD Österreich

Werden Sie Testfahrer für ein Sommer-Weekend!

Sechs Testautos stehen bei dieser Fahraktion für die Leser der bekannten Automobilzeitschrit bereit: Erleben Sie ein Wochenende lang eine der Autoneuheiten und berichten Sie darüber in Bild und Text!

Das doppelte Trio

Nissan X-Trail e-4orce im Test

Hybrid bedeutet beim Nissan X-Trail: Gleich drei E-Motoren treffen auf einen Dreizylinder-Benziner. Der Effekt dieser Zusammenarbeit ist ungewohnt, aber erstaunlich.

Carrera Hybrid Rennbahn im Test

Neue Zeitrechnung bei Carrera

Wer schon immer das Motto „freie Fahrt!“ verfolgte, wird mit dem neuen Rennbahnsystem samt App, KI und Tuningmöglichkeiten glücklich.