AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Einstiegshybrid von Lexus: HS 250h

Bislang kleinstes Modell der noblen Toyota-Tochter: ein Mittelklasse-Auto mit Hybridantrieb bringt Lexus im Herbst auf den Markt.

mid/hh

Der HS 250h ist das bislang kleinste Modell von Lexus mit dem Doppelantrieb aus Elektro- und Verbrennungsmotor. Die Triebwerkskombination bringt es auf eine Systemleistung von 139 kW/190 PS und siedelt sich knapp oberhalb des Modells IS an.

Die dem Schwestermodell Toyota Prius entsprechende Auslegung als Vollhybrid ermöglicht auch rein elektrisches Fahren. Neben dem sparsamen Antrieb soll auch die Wahl biologischer Materialien für die Innenausstattung für eine ökologische Vorbildfunktion sorgen.

Für die Energieversorgung ist zunächst eine konventionelle Nickel-Metallhydridbatterie zuständig. Eine Einführung in Österreich ist zunächst nicht geplant.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Wie innovative Komponenten die Fahrzeugdynamik revolutionieren

Moderne Antriebstechnik im Wandel

Die Automobilindustrie erlebt derzeit eine technische Revolution, die weit über Elektromobilität hinausgeht. Während sich die Aufmerksamkeit oft auf Batterien und Elektromotoren richtet, vollziehen sich im Bereich der mechanischen Kraftübertragung ebenso bemerkenswerte Entwicklungen.

Auf der Suche nach einem neuen Autoreifen, kann man schnell feststellen, dass moderne Reifen mit Hinweisen auf besondere Witterungsresistenz versehen sind. Grund hierfür sind die klimatischen Veränderungen der vergangenen Jahre.

Suzuki Snowfox mit Swift, S-Cross und Vitara

Bei Suzuki tollen wieder die Schneefüchse

Bis Ende März legt der Suzuki-Importeur die beliebten Modelle Swift, S-Cross und Vitara als Sondermodelle Snowfox auf. Das Motto dazu lautet "Baut auf Technik, vertraut auf Instinkt".