AUTOWELT

Im Sommer baumeln die Flip-Flops an den Zehen, am Abend müssen es die hohen Hacken zum Ausgehen sein. Schön und gut, fährt man Auto, ist der Umstieg auf ein Paar bereitliegende "Autofahrerschuhe" aber echt sinnvoll. "Nicht alles, was bei den sommerlichen Temperaturen komfortabel ist, eignet sich auch zum Lenken eines Fahrzeuges. Auch wenn es laut Gesetz nicht direkt verboten ist, sollte man hier kein Risiko eingehen", meint etwa ÖAMTC-Juristin Verena Pronebner. Wer Auto – aber auch Motorrad oder Fahrrad! – fährt, muss es grundsätzlich sicher beherrschen können. Verrutschende Flip-Flops, umknickende Stöckel oder ähnliches sprechen dem entgegen. Hätte ein Unfall durch das richtige Schuhwerk vermieden werden können, sind rechtliche und versicherungsrechtliche Konsequenzen denkbar.

"Es gibt drei Arten von Schuhen, die zum Autofahren nicht empfehlenswert sind", meint Roland Frisch, der als Pkw-Chefinstruktor der ÖAMTC Fahrtechnik jeden Tag mit flotten Manövern zu tun hat. Mit sehr hohen Absätzen hat man mit der Ferse keinen Halt. Bei offenen Schuhen wie Flip-Flops, Badeschlapfen oder Sandalen besteht die Gefahr, dass sich das Pedal zwischen Schuh und Fuß verheddert. Außerdem hat man ebenfalls kaum Halt. Und mit sehr klobigen Schuhen hat man kein Gefühl mehr für die Pedale. "Gerade in Schreck- und Notsituationen sollte man automatisch das richtige Pedal treten. Da ist keine Zeit zum Korrigieren", betont der Fahrtechnik-Profi. Ist einfach Barfuß fahren im Sommer dann nicht besser? Nein, das ist eine noch gefährlichere Idee. Bei einer Gefahrenbremsung kann so unmöglich der erforderliche Druck auf die Pedale ausgeübt werden.
"Autofahrer sind am besten mit einem Schuh aus festem und bequemem Material, mit guter Passform und flacher, dünner, rutschfester Sohle unterwegs. Das sorgt für einen guten Halt, verhindert das Einfädeln zwischen den Pedalen und sorgt für optimale Kraftübertragung auf die Pedale", gibt Frisch einen abschließenden Rat. Wir ergänzen: Wer umsteigt, lässt die Flip-Flops natürlich nicht im Fahrerfußraum herumkugeln, denn dort könnten Sie unter die Pedale rutschen.