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Adieu, Bootsheck!

Mit einer weit weniger extremen Formensprache als sein Vorgänger zeigt sich der neue Renault Mégane auf dem Pariser Salon dem Publikum.

mid/sta; Illustration: Reichel Cardesign

Statt auf ein auffälliges Steilheck mit ausladenden Rundungen baut die dritte Generation des kompakten Franzosen auf sportliche Gefälligkeit:

Eine abfallende Dachlinie, ansteigende Gürtellinie und abgerundete Kanten verleihen der Karosserie Dynamik, die Front wird durch spitz zulaufende Sicken auf der Motorhaube und durch einen großen Lufteinlass besonders akzentuiert.

Auf der Motorseite wird es wohl wenige Neuerungen geben. Voraussichtlich werden fünf Diesel und vier Benzinmotoren mit einem Leistungsspektrum von 63 kW/85 PS bis 132 kW/180 PS zur Wahl bereitstehen.

Der Fünftürer kommt bereits im November auf den Markt, im Jänner folgt der Dreitürer. Zudem plant das Unternehmen andere Karosserievarianten wie zum Beispiel einen Kombi und ein Cabrio.

Zum Einstiegspreis von 17.990,- Euro kommt der neue Renault Mégane am 21. November auf den österreichischen Markt. Damit bewegt sich der Fünftürer auf demselben Preisniveau wie sein Vorgänger.

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