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Die neue Generation des VW Polo debütiert auf dem Genfer Salon. Etwas breiter, dafür niedriger - der Neue setzt auf dynamischeren Auftritt.

Starke Ansage der rumänischen Renault-Tochter: wir können nicht nur "schlicht"! Cw-Wert 0,30, vernünftiger Motor und viel Stauraum.

Die Sport-Sektion der Fiat-Gruppe hat in der Schweiz einiges zu präsentieren: MiTo GTA und neue Motoren, Abarth Grande Punto SuperSport.

Der koreanische Hersteller zeigt am Genfer Salon das kompakte Van-Konzept No 3 - Start-Stop-Technik bald in Serie - Hybrid im Testbetrieb.

Bereits ein Klassiker der Moderne: Auch elf Jahre nach seinem Debüt denkt der Peugeot 206 noch nicht ans Aufhören - ab April "neu".

Auf dem Genfer Automobilsalon herrscht heuer trotz der weltweiten Krise fast so etwas wie Frühlingsstimmung - Kleinwagen boomen.

In einem robusten Offroad-Design präsentiert sich der Kleinwagen-Kombi Skoda Fabia Combi Scout auf dem heurigen Genfer Automobilsalon.

Volvo erweitert seine Antriebspalette um zwei Fünfzylinder-Dieselmotoren. Die neuen 2,4-Liter-Aggregate leisten 175 PS bzw. 205 PS.

Allein, zu zweit, zu dritt? Der elektrogetriebene Rinspeed iChange nimmt bis zu drei Personen auf und zeigt Flexibilität in der Raumgestaltung.

Nicht nur für die Tante: Das kompakte SUV Skoda Yeti gibt auf dem heurigen Genfer Automobilsalon ab 5. März seine Weltpremiere.

Ein Auto für Charlie Parker? Ab Mai bei uns: die Kurzversion des Allzweckmobils Kangoo. Komfort kompakt zu Preisen ab 18.890,- Euro.

Fetzendach-Renaissance

Fiat 500 Cabrio - Weltpremiere

Auf dem Genfer Salon präsentiert Fiat die offene Version des 500, kein richtiges Cabrio, sondern vielmehr eine Variante mit großem Faltdach.

Premiere in Genf: Das neue Mini Cabrio ist ab März 2009 auch als 155 kW/211 PS starke Topversion "John Cooper Works" erhältlich.

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