AUTOWELT

Gscheite Zeiten: Vom 20. bis 22. August 2010 ist das alte Flughafengelände in Zell am See wieder der Treffpunkt der weltweiten smart-Gemeinde.

Auf modischen Offroad-Stil 'a la Crossover setzt ab Juli der Subaru Impreza in der neuen Version XV - in Österreich ab 27.990,- Euro.

Am 1. September startet der Vorverkauf von Infiniti in Österreich, die Modellpalette umfasst sechs Modelle, vom Cabrio bis zum SUV, bei 44.500,- Euro geht's los.

Arbeitstitel T.25: Der Rennwagen-Designer übt sich an einer Konstruktion ganz anderer Art, in Zukunft auch komplett elektrisch.

Der Anglo-Bayer will seinem Namen in Zukunft alle Ehre machen und künftig auch als Minimalist in Sachen Treibstoffverbrauch punkten.

Das größte Motorenwerk der BMW Group setzt mit zwei Top-Platzierungen beim "Engine of the Year Award" 2010 weiterhin Standards.

Mit leichten optischen Aufwertungen und neuen Motoren feiert der geliftete Ford Mondeo seine Premiere auf dem Moskauer Autosalon.

Erstmals werden alle Konzernmarken bei einer Veranstaltung am Wachauring präsentiert - Österreich-Premiere der neuen Abarth-Modelle.

Kosten sparen, Klima schützen, Innovationen beschleunigen – Intelligenter Leichtbau gewinnt in der Autobranche zunehmend an Bedeutung.

Den Entwicklern der Firma VE Vienna Engineering ist ein Meilenstein in der Entwicklung eines "trockenen" Bremssystems gelungen.

Genau wie schon der Insignia Kombi schmückt sich jetzt auch der Kombi-Astra mit der moderner klingenden Bezeichnung "Sports Tourer".

In Österreich hat die Stufenhecklimousine im Gegensatz zum Golf ein Pensionisten-Image - in den USA schaut das völlig anders aus.

Made in Holland: Ein Faltcaravan mit üppigen Dimensionen, der auf den ersten Blick überhaupt nicht als rollende Behausung zu erkennen ist.

Mini hat nun die Preise für den am 18. September startenden Countryman mitgeteilt, das Basismodell "One" startet bei 20.990,- Euro.

Die neue Generation des Suzuki Swift unterscheidet sich optisch kaum vom Vorgänger, zeigt sich aber verwindungssteifer und sparsamer.

Mit der sogenannten e-HDI-Technologie hat der PSA-Konzern (Peugeot und Citroen) jetzt eine zweite Start-Stop-Generation vorgestellt.

Nach Experimenten wie dem Vel Satis setzt Renault mit dem neuen Flaggschiff Latitude wieder auf die klassische Stufenhecklimousine.

Der Chef des Batterieherstellers Akasol sieht Elektroautos auf dem Vormarsch - wenn sich die Kosten über Stückzahlen senken lassen.

Citroën profiliert sich immer mehr als noble Designmarke des PSA-Konzerns; mit dem neuen C4 setzt man diesen Trend ungebremst fort.