AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Ausstattung & Preise

Basispreise (Auszug)

  • Renault Clio 1,2 58 PS: ATS 156.180,-
  • Renault Clio 1,2 16V 75 PS: ATS 169.940,-
  • Renault Clio 1,4 16V 98 PS: ATS 184.388,-
  • Renault Clio 1,6 16V 107 PS: ATS 203.652,-
  • Renault Clio 2,0 16V 169 PS: ATS 296.534,-
  • Renault Clio 1,5 dCi 65 PS: ATS 174.068,-
  • Renault Clio 1,5 dCi 80 PS: ATS 189.892,-

    Preis des Testwagens: ATS 225.154,- (1,5 dCi 65 PS Expression inkl. Metallic, 5-Türen, Klimaautomatik, Komfortpaket, Leichtmetallräder und CD-Radio)

    Serienausstattung (Auszug Basis Expression)

  • Zweistufen Adaptiv-Airbags Fahrer und Beifahrer
  • Seitenairbags mit Kopf- und Brustschutz
  • Beifahrerairbag per Schlüssel abschaltbar
  • ABS (Antiblockiersystem) mit elektronischer Bremskraftverteilung
  • Bremsassistent
  • 3 Dreipunktsicherheitsgurte und 3 versenkbare Nackenstützen hinten
  • ISOFIX-Kindersitzbefestigungssystem (an den hinteren Außenplätzen und am Beifahrersitz)
  • PRS III Programmiertes Rückhaltesystem; Pyrotechnische Gurtstraffer, Gurtstopper und Gurtkraftbegrenzer vorne und an den hinteren Außenplätzen
  • Wärmeschutzverglasung grün getönt
  • elektrische Fensterheber vorne
  • elektrische Servolenkung mit variabler Unterstützung
  • Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
  • Elektrisch verstell- und beheizbare Rückspiegel
  • Außentemperaturanzeige
  • Nebelscheinwerfer
  • Rücksitzbank asymmetrisch geteilt umlegbar
  • Fahrersitz höhenverstellbar

    Sonderausstattung (Auszug)

  • Metallisée-Lackierung (ATS 3.814,40)
  • Tempomat mit Geschwindigkeitsbegrenzer (ab 65 PS) (ATS 3.987,70)
  • GSM-Telefonvorbereitung (ATS 2.427,30)
  • Aufpreis 5 Türen 6.935,20)
  • Elektronische Klimaanlage (ATS 15.777,60)
  • Elektrisches Glashubschiebedach mit Jalousie (ATS 7.802,10)
  • Komfort-Paket; Wärme- und lärmabweisende Windschutzscheibe mit Regensensor und Lichteinschaltsensor (ATS 3.814,40)
  • Beheizbare Sitze (ATS 3.814,40)
  • Leichtmetallräder (ab 65 PS) (ATS 6.935,20)
  • 4x15W Kassettenradio (ATS 5.028,00)
  • 4x22W CD-Radio RDS, Bedienungs - Satellit (ATS 6.241,70)
  • 4x15W Kassettenradio mit 6-fach CD-Wechsler 8.842,40)
  • News aus anderen Motorline-Channels:

    Renault Clio 1,5 dCi - im Test

    Weitere Artikel:

    Pirelli P Zero: Jubiläum des sportlichen Reifen

    P Zero: „Vorsicht bissig“ seit 40 Jahren

    Wenn sich ein Reifen in den Asphalt verbeißt wie die Derivate des Pirelli P Zero, dann klappen die Hot Laps auch auf ungewohnter Piste. Zu Besuch bei Pirelli, inklusive Headquarter, Comer See und Temple of Speed

    Leser-Fahraktion: Super-Test-Sommer 2025

    Leser im vollen Testeinsatz

    Quer durch Österreich fuhren unsere sechs Testwagen – mit Ihnen am Steuer! Die Palette umfasste diverse SUVs, wobei die Range vom Diesel über den Hybrid bis zu Elektromodellen reichte.

    Suzuki Snowfox mit Swift, S-Cross und Vitara

    Bei Suzuki tollen wieder die Schneefüchse

    Bis Ende März legt der Suzuki-Importeur die beliebten Modelle Swift, S-Cross und Vitara als Sondermodelle Snowfox auf. Das Motto dazu lautet "Baut auf Technik, vertraut auf Instinkt".

    Do-it-yourself-Wartungen und -Reparaturen

    Die perfekte Heim-Werkstatt für Motorrad- und Autoliebhaber

    Für viele Motorrad- und Autoliebhaber ist eine eigene Heim-Werkstatt die Idealvorstellung. Zwischen Werkzeugschrank, Hebebühne und Schrauberhocker soll ein Bereich entstehen, in dem Wartungen, Reparaturen und Umbauten in Ruhe durchgeführt werden können.

    Wie Gutachter nicht nur beim Geld sparen helfen

    Was tun, wenn’s kracht?

    Ein Verkehrsunfall bringt mehr als nur Blechschäden mit sich. Unsicherheit, der Stress der Regulierung und das Risiko, finanzielle Einbußen zu erleiden, sind meist mit an Bord. Hier kommen unabhängige Kfz-Gutachter ins Spiel.

    Wie innovative Komponenten die Fahrzeugdynamik revolutionieren

    Moderne Antriebstechnik im Wandel

    Die Automobilindustrie erlebt derzeit eine technische Revolution, die weit über Elektromobilität hinausgeht. Während sich die Aufmerksamkeit oft auf Batterien und Elektromotoren richtet, vollziehen sich im Bereich der mechanischen Kraftübertragung ebenso bemerkenswerte Entwicklungen.