AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Innenraum

Was der Focus ST170 außen verspricht, hält er im Innenraum. Der Sportler unterscheidet sich durch zahlreiche Akzente und Details von seinen zivilen Brüdern.

Zusatzinstrumente für Öltemperatur und Öldruck unterstreichen den sportlichen Anspruch ebenso, wie die gelochten Alu-Pedale, der lederbezogene Schaltknauf mit Alu-Detail oder die silberfärbig unterlegte Instrumententafel.

Ebenfalls serienmäßig: Elektrische Fensterheber, Außenspiegel, eine Klimaanlage und – die wirklich guten Sportsitze:

Egal, ob man auf einer Passstrasse angemessen flott unterwegs ist, oder eine größere Distanz auf der Autobahn zurücklegt: Die Sitze geben guten Seitenhalt, sind angenehm straff und sehen außerdem in der serienmäßigen Leder-Stoffkombination Klasse aus.

Einziger Kritikpunkt: Für größere Co-Piloten ist die Sitzposition allerdings etwas zu hoch ausgefallen, eine Höhenverstellung auch für den Beifahrersitz wäre wünschenswert.

Die Sicherheitsausstattung ist bekannt gut, serienmäßig gibt’s zwei Frontairbags, Seitenairbags vorne, höhenverstellbare Gurte mit Gurtstraffern vorne sowie drei Dreipunkt-Sicherheitsgurte und drei Kopfstützen hinten.

Nur ein Wort zu den Platzverhältnissen: Wunderbar, die geteilt umklappbare Rücksitzbank lässt den ST170 im Notfall außerdem zum verlässlichen Partner bei größeren Siedlungs-Aktionen werden. Aber glauben Sie mir: Dazu wird es nicht kommen. Sie werden dem Siedeln entsagen und lieber die Landstraße Ihrer Wahl aufsuchen…

News aus anderen Motorline-Channels:

Ford Focus ST170 - im Test

- special features -

Weitere Artikel:

Ein Schritt zurück ist zwei voraus

Das ist der neue VW Golf

Pünktlich zum fünfzigjährigen Jubiläum überarbeitet Volkswagen die achte Generation des Golf. Nicht zu viel wurde verändert, dafür aber zahlreiche wichtige Details.

Wer einen neuen Golf braucht, sollte jetzt schnell sein. VW bietet den Rabbit samt All-inklusive Package für fünf Jahre ab € 399,– monatlich an – ganz ohne Anzahlung. Viel Zeit lassen sollte man sich aber nicht.

Mit einem Fahrsimulator zur Entwicklung von neuen Reifen können nicht nur Zeit und physische Prototypen eingespart werden: Pirelli kommt damit auch seinem Ziel näher, bis 2030 CO2-neutral zu produzieren.

Pro und Contra – Diskussion auf Puls 4

Auf der Straße festkleben: Protest oder Zerstörungswut?

Vertreter aus der Politik, der Autofahrer-Lobby und von der Letzten Generation versuchen – vergeblich – auf einen grünen Zweig zu kommen: Wie kann man gemäßigt aber zielführend auf ein Thema aufmerksam machen, ohne zu (zu) drastischen Mitteln zu greifen?

Diesel um 1,169 Euro? Ein Fehler!

Billigdiesel führt zu Ansturm auf Tankstelle

Am 29. Jänner fuhren zahlreiche Diesellenker nach Horn zum Spritsparen. Eine Tankstelle hatte einen fehlerhaften Preis ausgewiesen – erst am 30. Jänner in der Früh wurde der Lapsus bemerkt. Glück gehabt: Zurückzahlen müssen die Glücklichen die Differenz nicht.

Der Prozess bringt erstaunlich viel

Warum eine DPF-Reinigung sinnvoll ist

In der heutigen Zeit, in der Umweltbewusstsein und Nachhaltigkeit eine immer größere Rolle spielen, gewinnt die Reinigung des Dieselpartikelfilters (DPF) an Bedeutung.