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Fahren & Tanken

Auch in diesem Kapitel leistet sich der 307 SW keine großen Schwächen. Der Motor geht mit dem etwas mehr als 1400 Kilogramm schweren Peugeot immer souverän um, bietet auch für ein eventuelles Überholmanöver genügend Reserven und lässt sich nicht zuletzt dank der leichtgängigen Schaltung sehr gut fahren.

Der Verbrauch von 9,5 Litern auf 100 Kilometern ist zwar kein Rekordwert, geht aber in Anbetracht der Leistung noch in Ordnung. Freunde des Peugeot-Dieseltriebwerks werden diese Zeilen sowieso überfliegen – zu gute Erfahrungen mit den Peugeot-Dieselmotoren lassen keinen Blick auf einen Benziner zu.

Das Fahren selber passiert dann so unauffällig und komfortabel, wie es sich für eine solche Familienkutsche (im positiven Sinne) gehört. Der SW rumpelt und scheppert nicht über Querfugen, er untersteuert in schnell genommenen Kurven so, wie wir uns das erwarten und das auch nur, bis das serienmäßige ESP eingreift.

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Peugeot 307 SW 2,0 - im Test

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