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Seat Ibiza - schon gefahren | 14.03.2002

Erster Eindruck

Deutsche Wertarbeit spanischer Herkunft

Der erste Eindruck den der Ibiza auf uns gemacht hat, war ein Guter. Nettes Design mit Highlights an Front und Heck und auch über den Innenraum gibt es nichts zu klagen. Die gefahrene 130 PS Variante ist hinsichtlich Fahrspaß zudem eine Sensation und ein großer Schritt in Richtung Sportlichkeit. (Eine Motorsportvariante mit Diesel Basis wird es in der Rallye ÖM und in der Tourenwagen Challenge zu sehen geben.)

Mängel weist der Ibiza eigentlich nur in Sachen Charisma auf. Verglichen mit dem großen Bruder Leon, der sogar als 90 PS Diesel sportliche Charakterzüge in sich trägt, hinterlässt der neue Spanier zwar einen insgesamt sehr guten ersten Eindruck, der sich aber nicht wirklich definieren lässt. Vielleicht braucht es aber auch nur einige Kilometer um den Gesamtcharakter deutlich zu erkennen. Der erste richtige Test wird dies klären und wir werden euch davon erzählen.

P.S. : Marktsituation und Marktposition

Das Segment der Kleinwagen (A0-Segment) liegt in Österreich derzeit bei 20,1%. Damit ist das A0-Segment gegenüber 2000 um 1% gewachsen; für das Jahr 2002 wird ein weiteres Wachstum dieser Klasse auf 21% erwartet. Jeder 5. Neuwagen in Österreich fällt in das A0-Segment, welches im vergangenen Jahr von Skoda Fabia mit 17 %, VW Polo mit 14% und Peugeot 206 mit 13% beherrscht wurde. Der neue SEAT Ibiza soll laut Angaben des Importeurs 6% (Vormodell 4%) des A0-Segmentes erzielen.

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