AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Innenraum

Das Interieur des Leon ist eine wahre Augenweide, besonders dann, wenn man sich die Leder-Alcantara-Ausstattung gegönnt hat.

1.110,- Euro sind jedenfalls in Ordnung, findet man im Paket darüber hinaus noch elektrisch verstellbare Vordersitze mit Ledenwirbelstütze, Lenkrad und Ganghebel in Leder sowie elektrisch anklappbare Außenspiegel.

Die Sitze bieten sehr guten Seitenhalt und sind straff gepolstert, man fühlt sich auf Anhieb wohl im Leon. Hinter groß gewachsenen Fahrern bleibt allerdings nicht allzuviel Kniefreiheit.

Überraschend luftig geht's da hingegen im Kofferraum zu, zwar ist am Papier mit 340 Litern auch nicht mehr Platz als in einem VW Golf, das Gepäckabteil ist allerdings wesentlich tiefer als im Konzernbruder.

Beinahe ungläubiges Staunen als wir einen großen Kinderwagen ohne Probleme verstauten, sogar die Kofferraum-Abdeckung ging dabei noch zu.

Zugegeben, für Familien mit Kindern ist der Seat Leon zwar nicht gedacht, mit ein wenig Kompromissbereitschaft ist dies aber keineswegs ausgeschlossen.

Für den guten Ton sorgt ein serienmäßiges CD-Radio, das sich auf Wunsch noch um einen 6fach-Wechsler im Handschuhfach erweitern lässt.

Die Sicherheitsausstattung umfasst die mittlerweile obligaten Front- und Seiten-Airbags, bei eventueller Verwendung eines Kindersitzes auf der Beifahrerseite sogar abschaltbar. Kopf-Airbags sucht man allerdings vergebens.

News aus anderen Motorline-Channels:

Seat Leon 1,9 TDI Top Sport - im Test

- special features -

Weitere Artikel:

Der wahre Nachfolger des Megane

Das ist der neue Renault Symbioz

So futuristisch der Name klingen mag – mit dem Symbioz möchte man bei Renault vor allem klassische Kundschaften ansprechen. Nicht nur mit schlauem Raumkonzept, sondern auch allgemein verträglicher Motorisierung.

Festivals: Anreise und Co

Musik macht mobil

Auch wenn die Vorfreude groß ist und die Kumpels im Auto schon abgehen: Vorausschauende Fahrweise und besonders viel Rücksicht bringt alle am besten zum Festival der Wahl. Eine Anreise mit der Bahn ist ebenso eine Überlegung wert, ist einfach stressfreier.

Wer einen neuen Golf braucht, sollte jetzt schnell sein. VW bietet den Rabbit samt All-inklusive Package für fünf Jahre ab € 399,– monatlich an – ganz ohne Anzahlung. Viel Zeit lassen sollte man sich aber nicht.

Mit einem Fahrsimulator zur Entwicklung von neuen Reifen können nicht nur Zeit und physische Prototypen eingespart werden: Pirelli kommt damit auch seinem Ziel näher, bis 2030 CO2-neutral zu produzieren.

Diesel um 1,169 Euro? Ein Fehler!

Billigdiesel führt zu Ansturm auf Tankstelle

Am 29. Jänner fuhren zahlreiche Diesellenker nach Horn zum Spritsparen. Eine Tankstelle hatte einen fehlerhaften Preis ausgewiesen – erst am 30. Jänner in der Früh wurde der Lapsus bemerkt. Glück gehabt: Zurückzahlen müssen die Glücklichen die Differenz nicht.