AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Innenraum

So gut wie nichts, das es nicht gibt. So oder so ähnlich lässt sich der Inneraum des Toyota Avensis Verso treffend beschreiben. Wie bereits erwähnt ist das Beste daran, dass man sich als Kunde das oft mühsame Durchforsten der Extras sparen kann, da ohnedies alles mit an Bord ist.

Angefangen von einem CD-HiFi-System über eine Klimaanlage bis zu herausnehmbaren Einzelsitzen in der zweiten Reihe und einem Bordcomputer, der Avensis Verso verwöhnt Fahrer und Passagiere.

Löblich die passive Sicherheitsaustattung, Front-, Seiten- und Kopfairbags, Gurtstraffer und aktive Rückenlehnen vorne, alles ohne einen Euro Aufpreis.

Tadellos auch das Platzangebot des Japaners, reist man zu fünft, reicht der Stauraum locker für eine längere Reise. Entfernt man die Sitze der zweiten Reihe, finden bis zu 2.422 Liter im Kofferraum Platz, bei 7-sitziger Bestuhlung sind es noch 212 Liter.

Etwas getrübt wird die Nutzbarkeit des großen Stauraums durch die relativ hohe Ladekante, vor allem schwerere Gegenstände muss man mühsam darüber wuchten.

Wo wir gerade beim Meckern sind, wünschenswert wäre auch ein in Längsrichtung verstellbares Lenkrad, vor allem größere Fahrer würden so eine bessere Sitzposition finden.

Mustergültig präsentiert sich der Avensis Verso bei den unzähligen Ablagen und Becherhaltern, der Krims-Krams des täglichen Bedarfs lässt sich bestens verstauen.

News aus anderen Motorline-Channels:

Toyota Avensis Verso D-4D - im Test

- special features -

Weitere Artikel:

Auf der Suche nach einem neuen Autoreifen, kann man schnell feststellen, dass moderne Reifen mit Hinweisen auf besondere Witterungsresistenz versehen sind. Grund hierfür sind die klimatischen Veränderungen der vergangenen Jahre.

Wie Gutachter nicht nur beim Geld sparen helfen

Was tun, wenn’s kracht?

Ein Verkehrsunfall bringt mehr als nur Blechschäden mit sich. Unsicherheit, der Stress der Regulierung und das Risiko, finanzielle Einbußen zu erleiden, sind meist mit an Bord. Hier kommen unabhängige Kfz-Gutachter ins Spiel.

Wie innovative Komponenten die Fahrzeugdynamik revolutionieren

Moderne Antriebstechnik im Wandel

Die Automobilindustrie erlebt derzeit eine technische Revolution, die weit über Elektromobilität hinausgeht. Während sich die Aufmerksamkeit oft auf Batterien und Elektromotoren richtet, vollziehen sich im Bereich der mechanischen Kraftübertragung ebenso bemerkenswerte Entwicklungen.

Elektrische Souveränität: Was moderne Elektroautos heute leisten

Elektroautos und was sie können

Elektroautos markieren einen Wendepunkt der Mobilität. Der elektrische Antrieb arbeitet präzise, leise und effizient, die Fahrzeuge integrieren sich in digitale Ökosysteme und in das Stromnetz.

Pirelli P Zero: Jubiläum des sportlichen Reifen

P Zero: „Vorsicht bissig“ seit 40 Jahren

Wenn sich ein Reifen in den Asphalt verbeißt wie die Derivate des Pirelli P Zero, dann klappen die Hot Laps auch auf ungewohnter Piste. Zu Besuch bei Pirelli, inklusive Headquarter, Comer See und Temple of Speed