AUTOWELT

Das Interieur des Toyota Prius ist bewusst futuristisch angehaucht, schließlich sitzt man ja in einem Technologie-Träger. Allerdings hätte man die großen Plastik-Flächen durchaus etwas auflockern und ein auch längs verstellbares Lenkrad verbauen dürfen.

Genug gemeckert, das Platzangebot für die Passagiere überrascht positiv, selbst in der zweiten Reihe geht es luftiger zu als man dies erwartet hätte. Einschränkungen muss man beim Kofferraum in Kauf nehmen.

Der auf Grund der Batterien relativ hohe Laderaum wird oben von der stark abfallenden Heckklappe beschränkt, bei maximal 408 Litern ist Schluss. Immerhin lassen sich bei Bedarf die Rücksitzlehnen umklappen.

Nimmt man Platz am Fahrersitz, sticht zuerst einmal der seltsam anmutende Schalthebel ins Auge. Rechts neben dem Lenkrad ins Armaturenbrett integriert bietet er mehrere Auswahlmöglichkeiten für das Automatik-Getriebe, neben einem Vor und einem Rückwärts-Programm ist auch ein Bergab-Modus enthalten, der die Motorbremswirkung erhöht.

Am Lenkrad sind zahlreiche Tasten zur Steuerung von Klimaanlage, Radio und Navigation angebracht, viele Funktionen lassen sich zudem per Sprachsteuerung anwählen.

Beim Prius ist aber nicht nur die Umwelt sondern auch der Fahrgast auf der sicheren Seite. Insgesamt acht Airbags sorgen dafür, dass den Passagieren im Falle eines Unfalls möglichst wenig passiert.