AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Testurteil

Plus

+ großzügiges Platzangebot
+ günstiger Preis
+ sehr gute Verarbeitung
+ spritziger & sparsamer Motor

Minus

- hoher Diesel-Aufschlag
- Rückbank nicht verschiebbar

Unser Eindruck

Verarbeitung: 1-2
Ausstattung: 2
Bedienung: 1-2
Komfort: 2
Verbrauch: 1-2
Fahrleistung: 2
Sicherheitsausstattung: 2-3

Resümee

Mit dem 107, dem C1 und dem Aygo haben Peugeot, Citroen und Toyota ein Auto auf die Räder gestellt, dass mit einem großzügigen Platzangebot für vier Personen, spritzigen Motoren und einem tadellosen Fahrverhalten aufwartet. Einzig der doch kleine Kofferraum könnte für den einen oder anderen Käufer zum Gegenargument werden.

News aus anderen Motorline-Channels:

Peugeot 107 HDi - im Test

- special features -

Weitere Artikel:

Lexus LBX – schon gefahren

Luxuriöser Einsteiger für Aufsteiger

Ein gewöhnlicher B-Crossover passt nicht mehr zur dienstlichen Position? Dann bietet Lexus mit dem LBX künftig das Passende. Das kleinste Modell der Japaner liefert gewohntes Premium-Flair.

Mit dem Duster hat Dacia seit 2010 einen absoluten SUV-Preisknaller auf dem Markt, Achim Mörtl hat sich nun die neueste Version angesehen und erste Eindrücke und Testkilometer gesammelt.

Wer einen neuen Golf braucht, sollte jetzt schnell sein. VW bietet den Rabbit samt All-inklusive Package für fünf Jahre ab € 399,– monatlich an – ganz ohne Anzahlung. Viel Zeit lassen sollte man sich aber nicht.

Mit einem Fahrsimulator zur Entwicklung von neuen Reifen können nicht nur Zeit und physische Prototypen eingespart werden: Pirelli kommt damit auch seinem Ziel näher, bis 2030 CO2-neutral zu produzieren.