AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Testurteil

Plus

+ sensationelle Fahrleistungen
+ tolles Fahrwerk
+ gutes Platzangebot
+ volle Alltagstauglichkeit
+ sehr gutes Preis/Leistungs-Verhältnis

Minus

- geringe Reichweite
- kein ESP lieferbar
- keine vollwertigen Kopfstützen im Fond

Unser Eindruck

Verarbeitung: 1-2
Ausstattung: 2
Bedienung: 1-2
Komfort: 2
Verbrauch: 2-3
Fahrleistung: 1+
Sicherheitsausstattung: 2-3

Resümee

Optisch leicht aufgefrischt ist es vor allem der neue 2,5 Liter Turbomotor, der die Herzen der Subaru-Fans höher schlagen lassen wird. Vorbei sind die Zeiten des Turbolochs, der STi ist zudem ein Familiensportwagen erster Güte.

News aus anderen Motorline-Channels:

Subaru Impreza 2.5 WRX STi - im Test

- special features -

Weitere Artikel:

Mit dem Tayron erhebt VW eine ehemalige Tiguan-Variante zum eigenständigen, betont hochwertigen und luxuriösen Modell. Inklusive sieben Sitzen, viel Technik und Komfort.

Elektro kommt, so viel steht schon mal fest

Was der Autohandel 2025 zu erwarten hat

Die österreichische Verkaufsplattform willhaben hat sich mit den wichtigsten Änderungen befasst, die in diesem Jahr auf die heimische Automobilbranche zukommen. Folgende Punkt haben sich dabei als besonders markant entpuppt.

Autozubehör von Epico

Sicherer Halt für das Handy

Ein Smartphone-Halter mit Qi-Ladefähigkeit und eine Kopfstützenhalterung für die Fondgäste im Test. Eine der Erkenntnisse: Als Herausforderung stellt sich eher das Automodell heraus.

Das doppelte Trio

Nissan X-Trail e-4orce im Test

Hybrid bedeutet beim Nissan X-Trail: Gleich drei E-Motoren treffen auf einen Dreizylinder-Benziner. Der Effekt dieser Zusammenarbeit ist ungewohnt, aber erstaunlich.

Carrera Hybrid Rennbahn im Test

Neue Zeitrechnung bei Carrera

Wer schon immer das Motto „freie Fahrt!“ verfolgte, wird mit dem neuen Rennbahnsystem samt App, KI und Tuningmöglichkeiten glücklich.