AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

S zieht!

Luxus-Cabrios baut Mercedes immer gern - abgesehen von einem S-Klasse-Cabrio. Das wird nun nachgereicht. Update: neue Fotos.

Lange vor der Präsentation der aktuellen Mercedes-S-Klasse gab es Gerüchte um eine Cabrioversion. Bereits 2007 präsentierte Mercedes die Studie "Ocean Drive". Diese war - wohl zur Erhöhung der Aufmerksamkeit - ein Viertürer.

Da ein viertüriges Cabrio aus Gründen der Steifigkeit und der ausladenden Dachgröße nicht wirklich machbar ist, wird das neue S-Klasse-Cabrio ein Zweitürer sein und demnach technisch auf dem neuen S-Klasse-Coupé (vormals CL) basieren.

Dem Cabrio wird die Motorenpalette des Coupés offenstehen - also V8- und V12-Aggregate zwischen 455 und 630 PS, selbst ein für das Coupé noch nicht erhältlicher Dieselmotor scheint im Bereich des Möglichen.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Pirelli P Zero: Jubiläum des sportlichen Reifen

P Zero: „Vorsicht bissig“ seit 40 Jahren

Wenn sich ein Reifen in den Asphalt verbeißt wie die Derivate des Pirelli P Zero, dann klappen die Hot Laps auch auf ungewohnter Piste. Zu Besuch bei Pirelli, inklusive Headquarter, Comer See und Temple of Speed

Wie innovative Komponenten die Fahrzeugdynamik revolutionieren

Moderne Antriebstechnik im Wandel

Die Automobilindustrie erlebt derzeit eine technische Revolution, die weit über Elektromobilität hinausgeht. Während sich die Aufmerksamkeit oft auf Batterien und Elektromotoren richtet, vollziehen sich im Bereich der mechanischen Kraftübertragung ebenso bemerkenswerte Entwicklungen.

Auf der Suche nach einem neuen Autoreifen, kann man schnell feststellen, dass moderne Reifen mit Hinweisen auf besondere Witterungsresistenz versehen sind. Grund hierfür sind die klimatischen Veränderungen der vergangenen Jahre.

Toyota Aygo X Play im Test

Von A nach B unter 20.000 Euro

Selbst wenn man zum Aygo X Play das Design- und das Komfort-Paket dazubestellt, steht noch lang kein Zweier an erster Preisstelle. Unterwegs mit 998 ccm und 72 PS: Da ist immer Schwung nötig und hoffentlich fährt hinten keiner mit.

Die Welt-Leitmesse zum Thema Caravan

Gradmesser der Branche: Caravan Salon Düsseldorf

Die Strahl- und Anziehungskraft der größten Leistungs-Show von Reisemobilen, Caravan und Tourismus ist erneut auch durch die 64. Ausgabe – seit 1994 in Düsseldorf – bestätigt worden. Fast 270.000 Besucher – nicht nur aus DACH, Benelux und den weiteren zentraleuropäischen Anrainern, sondern aus 41 Ländern sorgten für die zweitbeste Resonanz in den Hallen am Rhein.

Elektrische Souveränität: Was moderne Elektroautos heute leisten

Elektroautos und was sie können

Elektroautos markieren einen Wendepunkt der Mobilität. Der elektrische Antrieb arbeitet präzise, leise und effizient, die Fahrzeuge integrieren sich in digitale Ökosysteme und in das Stromnetz.