CLASSIC

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

„Mr Bean“ bei der Ennstal-Classic

In England ist Rowan Atkinson so bekannt wie die Queen. Im Juli kommt „Mr. Bean“ mit einem Jaguar Mark VII als Teilnehmer zur Ennstal-Classic!

Die Welt kennt ihn als Mr. Bean, den Mini fahrenden Komiker mit dem schwarzen Humor. Er ist Film- und TV-Star, Produzent, Drehbuchautor und ein hochkarätiger Classic Car Racer.

Bei der kommenden Ennstal-Classic (28. bis 31. Juli) wird er seinen frischrestaurierten Jaguar Mark VII, Baujahr 1952 fahren.

Geboren am 6. Jänner 1955 in Newcastle-Upon-Tyne, heißt er mit vollem Namen Rowan Sebastian Atkinson. Er besuchte die Newcastle und Oxford Universität, wo er bereits Lustspiele schrieb. In der TV-Serie „Not the Nine O`Clock News“ wurde er als Autor und Mitwirkender berühmt.

1980 wurde er zur „BBC Persönlichkeit des Jahres“ gewählt. 1983 spielte er in einem James Bond-Film, in den späten 80er Jahren kreierte er die Slapstick-Figur des „Mr. Bean“. In den sechs Jahren, in denen seine Mr. Bean-Serie im TV lief, wurde sie die populärste Show in England. Sein letzter Film „Johnny English“, eine Agenten-Parodie auf James Bond, wurde in England und den USA ein großer Erfolg.

Mit einem Aston Martin Vantage Zagato fährt er in der britischen Aston Martin-Meisterschaft mit. Neben Sir Stirling Moss schreibt er regelmäßig unter dem Titel „The enthusiast“ eine köstliche Kolumne in dem britischen Magazin „Octane“.

In der Mai-Ausgabe lasen wir bei Rowan: „Das stärkste Marketing-Werkzeug in der Autowelt ist der Markenname. Ich glaube auch Künstler sind so etwas wie ein Markenname. Ich habe Filme gemacht, vielleicht bin ich auch eine Marke. Wenn ich ein Auto wäre, welche Marke wäre ich? Ziemlich erfolgreich, international bekannt, aber ziemlich „uncool“. Bin ich der Daewoo des Kinos?“

News aus anderen Motorline-Channels:

Ennstal-Classic

Weitere Artikel:

Klassiker treffen sich gemütlich im Weinviertel

Oldtimer-Treffen in Ebersdorf an der Zaya

Am 13. Juni 2026 versammeln sich Oldtimer aller Art am Sportplatz in Ebersdorf an der Zaya. Ab 14 Uhr geht es los, parallel dazu findet der Feuerwehrheurige in der Halle Pausch statt – für Verpflegung ist somit gesorgt.

Selten lag die Grenze zwischen Genie und Wahnsinn so nahe beinander wie beim Fiat Multipla. Da passt es nur gut, dass ihm sogar ein Leben nach dem Tod vergönnt war. In China. Als Elektroauto.

Wenig Auto, viel Design für viel Geld – eine Idee, die hätte funktionieren können. Die Optik eines Bonsai-Mercedes war für den Gurgel XEF dann aber doch zu wenig.

Wenn Genossen den Eid genossen

Helden auf Rädern: Shanghai SH760

Automobilbau in China? Vor 70 Jahren nahezu unvorstellbar. Dafür zeigte der SH760, wie schnell sich in diesem Land das Blatt wenden und man in diesem Spiel dazulernen kann. Ein Auto wie ein Spiegelbild der Lernkurve eines Landes.

Kleiner Bruder, das Luder

Helden auf Rädern: Renault 6

Plattformübergreifende Entwicklungen waren schon in Mode, bevor sie wirklich in Mode kamen. Im Falle des Renault 6, brachte das Gleichteileprinzip aber fast mehr Nach- als Vorteile mit sich.

Geliebter Fremdkörper

Helden auf Rädern: VW 1500 Rural

Ein Auto, das nach mehreren Umbenennungen, Joint Ventures, Pleiten, Übernahmen und Facelifts nach wie vor durch seine Qualitäten überzeugen konnte, kann ja nicht so schlecht sein. Die Geschichte des VW 1500 Rural zeigt, worauf es eigentlich ankommt.