CLASSIC

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
"ice & snow CLASSIC"

Start in die neue Saison in Retz

Bei der "ice & snow CLASSIC" am Samstag, dem 2. Jänner 2010 gibt es am Hauptplatz im niederösterreichischen Retz einen Rundkurs für Oldtimer.

Am 2.1. startet nicht nur die Rallye Dakar im fernen Buenos Aires. In Retz eröffnen achtzehn Teams, davon vier aus Deutschland, werden die Oldtimer-Saison 2010.

Um 10 Uhr wird der Rundkurs gestartet, bei dem Renault Alpine, Ford Escort, Opel Manta und VW-Käfer tolle Drifts um das Rathaus bieten werden.

Ältestes Fahrzeug ist ein 40 Jahre alter Mini Cooper, mit dem Michael Klemm aus Bayern startet.

Im Opel Manta des Hautarztes Dr. Gerhard Kunz aus Weiten wird die jüngste Teilnehmerin sitzen: die 15jährige Ines Kunz hat als Beifahrerin ihrem Vater bereits zum Gesamtsieg einer Oldtimer-Rallye verholfen.

Nach dem Rundkurs in Retz stehen noch zwei weitere Gleichmässigkeitsprüfungen auf dem Programm: um 13 Uhr geht es mit 50 km/h über den Buschberg und um 15 Uhr über den Manhartsberg. Dabei wollen zwei Teams mit VW-Käfern ihr Können auf Eis und Schnee zeigen: Heinz-Peter Fahrbach/Renate Ero aus Schleinbach und Peter Muschawek/Hans Hohenegger aus Horn.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Kleiner Bruder, das Luder

Helden auf Rädern: Renault 6

Plattformübergreifende Entwicklungen waren schon in Mode, bevor sie wirklich in Mode kamen. Im Falle des Renault 6, brachte das Gleichteileprinzip aber fast mehr Nach- als Vorteile mit sich.

Die ARBÖ Classic (5. und 6. Juni) bringt mit 165 Fahrzeugen ab Jahrgang 1928 einmal mehr die Freude am Automobil in die Admonter Gesäuse Region und darüber hinaus. Und: Schon jetzt trudeln Nennungen für die im September steigenden Austrian Rallye Legends ein

Sogar in der DDR wurde der kleine VW produziert

20 Mythen und Fakten über den VW Polo, die Sie noch nicht gekannt haben

Der Volkswagen Polo gehört zu den erfolgreichsten Kleinwagen und blickt auf eine lange Modellgeschichte zurück. Hier erfahren Sie mehr über den Polo und 20 Mythen und Fakten, die interessante Einblicke in seine Entwicklung, Technik und Besonderheiten geben.

Wenn Genossen den Eid genossen

Helden auf Rädern: Shanghai SH760

Automobilbau in China? Vor 70 Jahren nahezu unvorstellbar. Dafür zeigte der SH760, wie schnell sich in diesem Land das Blatt wenden und man in diesem Spiel dazulernen kann. Ein Auto wie ein Spiegelbild der Lernkurve eines Landes.

Ein halbes Jahrhundert in sechs Generationen

50 Jahre VW Polo

Autos sind immer Kinder ihrer Zeit – und kaum ein anderes zeigt diesen Schlüssel zu großer Beliebtheit besser als der VW Polo. Je nach Zeitgeist und Geschmack passte er sich den Wünschen und Bedürfnissenn der Kunden an, blieb seinem Grundmotto aber stets treu: leistbare Mobilität ohne Abstriche auf der Höhe der Zeit. Wir blicken zurück auf fünf bewegte Jahrzehnte, erzählt anhand der sieben Polo-Generationen.

Selten lag die Grenze zwischen Genie und Wahnsinn so nahe beinander wie beim Fiat Multipla. Da passt es nur gut, dass ihm sogar ein Leben nach dem Tod vergönnt war. In China. Als Elektroauto.