CLASSIC

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Neues Geschäft: BMW verkauft seine Sammlung

Start mit CSL & Co.

Die deutsche Autofirma baut das Geschäftsmodell der Classic-Schiene aus und plant in den Handel mit Young- & Oldtimern einzusteigen.

mid/cs

Nach dem Aufbau seines Classic Centers für die Restauration von Kundenfahrzeugen ist dies der nächste Schritt der sogenannten "Traditionspflege".

Im Oktober sollen die ersten beiden Autos aus der Sammlung der BMW Classic, der ehemaligen BMW Mobile Tradition, vom Auktionshaus Bonhams in Dubai versteigert werden. Weitere An- und Verkäufe sollen folgen.

Beim ersten zum Verkauf stehenden Exponat handelt es sich um einen BMW 3.0 CSL aus der von 1968 bis 1975 gefertigten Baureihe E9. Das ab 1971 gebaute "Coupé Sport Leichtbau" mit seinem abnehmbaren Heckflügel wurde als Homologationsserie für den Tourenwagensport entwickelt.

Der CSL wird in Dubai zusammen mit einem BMW M1 angeboten. Der Sportwagen mit Heckmotor aus der Baureihe E26 wurde von 1978 bis 1981 produziert. Das Karosseriedesign stammt aus der Feder von Giorgio Giugiaro.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Wenn Yankees Tee kochen

Helden auf Rädern: Jaguar X-Type

Jaguar ist nicht unerfahren darin, sich neu zu erfinden. Beim X-Type lief eine an sich coole Idee aber aus dem Ruder, weil Ingenieure, Konzernlenker und Strategen alle das Richtige wollten – die Kombination aber nur einen Rohrkrepierer zuließ.

Die Opfer des Wunders

Helden auf Rädern: BMW Glas 3000 V8

Weil das Wirtschaftswunder schneller Wohlstand brachte, als es manche Firma recht war, griff Glas mit dem 3000 V8 gleich nach den Sternen. Dazu fehlte es dann aber doch an Strahlkraft.

Den Wahnsinn im Gepäck

Helden auf Rädern: Honda City

Japan und ihre Kleinwagen – eine Liebesbeziehung, die sensationelle Blüten trieb. Honda dachte zum Beispiel beim City schon früh über Probleme nach, die erst jetzt bei uns angekommen sind.

Wenig Auto, viel Design für viel Geld – eine Idee, die hätte funktionieren können. Die Optik eines Bonsai-Mercedes war für den Gurgel XEF dann aber doch zu wenig.

Gleich, aber nicht

Helden auf Rädern: VW Mitra

Dieser VW Transporter ist kein VW Transporter. Oder zumindest nur teilweise. Jedenfalls nicht so, wie man es anhand der Optik vermuten würde. Eine wirre Geschichte, die nicht lange gutgehen konnte.

Selten lag die Grenze zwischen Genie und Wahnsinn so nahe beinander wie beim Fiat Multipla. Da passt es nur gut, dass ihm sogar ein Leben nach dem Tod vergönnt war. In China. Als Elektroauto.