CLASSIC

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Erfolgreiches Gastspiel der Ecurie Vienne

Sommerstimmung trotz Regenwetter: Johannes Huber und Ildiko Borda kommen als Gesamt-Siebente und Zweite in ihrer Klasse ins Ziel.

Nach dem Erfolg des ersten Tages bei der 25. San Remo Rally Storico, Coppa dei Fiori bei widrigsten Wetterverhältnissen mit Starkregen und Nebel mit Sichtweiten unter 20 Meter gelang es allen vier Teams der Ecurie Vienne die herausgefahrene Ausgangsbasis am zweiten Wertungstag noch auszubauen.

Teameigner Johannes Huber mit seiner Co-Pilotin Ildiko Borda konnte mit dem "Röhrl/Wittmann"-Porsche 911 Carrera 3.0 auf den vier Sonderprüfungen noch zulegen und beendeten diese anspruchsvolle Rallye mit einem tollen Ergebnis. Mit nur einem Rückstand von 3,07 Minuten auf Enrico Brazzoli belegte das Ecurie Vienne - Duo den hervorragenden Rang 7 im Gesamtklassement, Rang 4 in ihrer Gruppe, sowie Rang 2 in ihrer Klasse.

Überdies hinaus erzielten Huber/Borda den 3. Rang in der FIA-Historic Wertung. Eine ebenso beachtenswerte Platzierung erreichte das Team Karl Wagner mit seiner Co-Pilotin Gerda Zauner auf Porsche 911 RS. Sie konnten sich noch um 7 Plätze verbessern und belegten den ausgezeichneten Rang 20 im Gesamtklassement.

Auch die Rallye-Neulinge Erich Oelschlägel und Georg Oelschlägel mit dem Ex-Kletzer Porsche 911 Carrera RS 3.0 konnten sich gegenüber dem 1. Tag steigern und verbesserten sich auf Rang 42. Genau so erfolgreich beendeten Georg Pöhacker und Sonja Vokaun mit ihrem Porsche 911 Carrera 3.0 auf Rang 71 ihre allererste Rallye. Der Gesamterfolg aller vier Teams der Ecurie Vienne wurde großartig vom Ecurie Vienne - Service Team unter der Leitung von Ing. Heribert Werginz unterstützt.

News aus anderen Motorline-Channels:

San Remo Rally Storico

Weitere Artikel:

Der Saft des frühen Blitzes

Helden auf Rädern: Opel Kadett Impuls

Viele Hersteller probierten schon vor einem halben Jahrhundert, normale Autos zu elektrifizieren. Opels Ansatz beim Kadett Impuls war dagegen schon einen Schritt weiter.

Ein halbes Jahrhundert in sechs Generationen

50 Jahre VW Polo

Autos sind immer Kinder ihrer Zeit – und kaum ein anderes zeigt diesen Schlüssel zu großer Beliebtheit besser als der VW Polo. Je nach Zeitgeist und Geschmack passte er sich den Wünschen und Bedürfnissenn der Kunden an, blieb seinem Grundmotto aber stets treu: leistbare Mobilität ohne Abstriche auf der Höhe der Zeit. Wir blicken zurück auf fünf bewegte Jahrzehnte, erzählt anhand der sieben Polo-Generationen.

Wenn Yankees Tee kochen

Helden auf Rädern: Jaguar X-Type

Jaguar ist nicht unerfahren darin, sich neu zu erfinden. Beim X-Type lief eine an sich coole Idee aber aus dem Ruder, weil Ingenieure, Konzernlenker und Strategen alle das Richtige wollten – die Kombination aber nur einen Rohrkrepierer zuließ.

Ein Zwerg auf der Suche nach Identität? Streng genommen hatte der Rascal sogar viele, dazu mehrere Familiennamen und je nach Marke unterschiedliche Produktionsstandorte mit wilden Zuordnungen.

Der optimale Weg zum Traum-Oldtimer

Einen Oldtimer in die Niederlande importieren

Oldtimer aus Übersee sind in Europa sehr beliebt! Das liegt oft daran, dass es viele gewünschte Modelle hierzulande nicht gibt oder diese einen eher schlechten Zustand aufweisen. Ein Import aus den USA ist daher für viele Autoliebhaber eine valide Alternative und den Aufwand auf jeden Fall wert.