CLASSIC

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Suche ein- und ausblenden.

Ein neuer Termin wurde gefunden

Nach der letztwöchigen Absage ist es nun soweit – der neuerliche Austragungstermin der Historic Ice Trophy 2011 wurde fixiert: Freitag 4. und Samstag 5. Februar.

Nach der letztwöchigen Absage der Veranstaltung ist es nun soweit – der neuerliche Austragungstermin der Historic Ice Trophy 2011, wurde Mitte dieser Woche fixiert!

Das gesamte O&O Racing Team freut sich, wieder dabei sein zu können (an dieser Stelle möchte ich mich bei meiner lieben Tochter und Frau bedanken – DANKE für die „Freizeit“) und dass die Veranstalter der HIT einen neuen Termin gefunden haben, welcher am Freitag 4. Februar und Samstag 5. Februar 2011, in Altenmarkt im Pongau, stattfinden wird.

Am Freitag geht es ab 12.00 Uhr mit freien Training und den Vorläufen los und am Samstag, wie in gewohnter Form, mit den jeweiligen Rennen.

Ob es auch ein Final-Super Race mit den 7mm Spikes gibt, kann zzt. nicht gesagt werden, sollten die Temperaturen aber unter -5 Grad bleiben, dann gehen wir davon aus.

Auf jeden Fall, so hoffen wir, wird es wieder ein geniales „Drift-Weekend“ werden, wenn auch in etwas verkürzter Form, aber dies soll und wird den Spaß nicht mindern.

Neuerlich werden wir mit der Startnummer 9 ins Rennen gehen und hoffen natürlich auf traumhafte Bedingungen und werden alles daran setzen einen Stockerlplatz heraus zu fahren.

News aus anderen Motorline-Channels:

Marktstart Ioniq 9 im 3. Quartal 2025

Hyundai nennt Preise für den Ioniq 9

Startpreis unter 70.000 Euro – mit der Topausstattung Calligraphy, Allrad und Performance-Leistung von 435 PS geht es bis knapp 88.000 Euro.

Die Kunst der Stunde

Volvo XC60 Plug-in-Hybrid im Test

Eine Familie zu managen, erfordert schnell vier Hände und zwei große Herzen. Wie gut, dass auch in der Brust des Volvo XC60 zwei davon schlagen. Und dass er allradgetrieben alles managt.

Elektrisch: Ori und Alpha

Gowow bringt Elektromotorräder nach Europa

Österreich, Deutschland und die Schweiz zählen zu den ersten Ländern, in die Gowow seine leichten Elektromotorräder mit austauschbaren Akkus importiert. Die ersten Kunden profitieren von einem Sonderpreis.

Historic ICE Trophy 2011

Weitere Artikel:

Kleiner Bruder, das Luder

Helden auf Rädern: Renault 6

Plattformübergreifende Entwicklungen waren schon in Mode, bevor sie wirklich in Mode kamen. Im Falle des Renault 6, brachte das Gleichteileprinzip aber fast mehr Nach- als Vorteile mit sich.

Viel hilft viel

Helden auf Rädern: Pontiac Tojan

Gerade in Zeiten der Krisen muss man in die Vollen gehen. So hätte der Pontiac Tojan der erste Supersportwagen überhaupt werden können. Aber irgendwie fehlte es dann doch am notwendigen Mut.

Der Saft des frühen Blitzes

Helden auf Rädern: Opel Kadett Impuls

Viele Hersteller probierten schon vor einem halben Jahrhundert, normale Autos zu elektrifizieren. Opels Ansatz beim Kadett Impuls war dagegen schon einen Schritt weiter.

Zweierlei Reibwerte

Helden auf Rädern: VW Öko-Polo

Viele technische Neuerungen sind älter als sie scheinen. Oft ist die Zeit aber einfach noch nicht reif dafür, weswegen ambitionierte Technik oftmals in der Schublade verschwindet. Der Öko-Polo zeigt aber, dass ein wenig Abwarten auch Vorteile haben kann.

Rückruf für M

Helden auf Rädern: Ford Corcel

Kooperationen und Übernahmen unter Konzernen sind wahrlich keine Erscheinung der Neuzeit. Und dennoch hat der Zusammenschluss, der zum Ford Corcel führte, eine ganz sonderbare Wendung, die zeigt, wie wirr und verworren ehemals die Verbandelungen unter den Autoherstellern waren.

Die Schnellladefläche

Helden auf Rädern: Chevrolet S-10 EV

Noch seltener als der Chevy EV-1 war sein praktischerer und weit patriotischer Ableger. Der S-10 EV war ein Frühversuch elektrischer Nutzfahrzeuge, bei denen den Machern ein entscheidender Fehler passierte.