CLASSIC

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Suche ein- und ausblenden.
Planai Classic 2012

Ausreichend Schnee in Gröbming

Aaltonen, Waldegaard, Seyffenstein, Harrach und Co. bekommen am 4. & 5.Jänner für ihre Oldtimer, was sie sich wünschten: genug Schnee zum Driften.

Foto: Planai Classic

Gerade erst hat Björn Waldegaard, der Schwedische Rallye-Weltmeister von 1979, im Alter von 68 Jahren die East African Safari-Classic auf Porsche 911 gewonnen, ein gnadenloser Bewerb, der die große Zeit der Rallies aufleben lässt, als Rallies noch echte Zerreißproben waren und keine Sprint-Bewerbe.

In der Planai-Classic wird er einen 300 PS starken Porsche 911 pilotieren, mit seinem Freund Hans Sylvan als Navigator.

Sein ewiger Kontrahent aus unzähligen Rallye-Saisonen ist auch dabei: Rauno Aaltonen die finnische Lenkrad-Ikone fühlt sich im Schnee so wohl wie ein Eskimo, noch dazu wo Rauno das Auto seiner größten Erfolge pilotiert - einen Mini-Cooper-S.

Insgesamt 47 Teams aus Deutschland, Österreich, Finnland, Schweden und der Schweiz werden die Planai-Classic unter die Räder nehmen, die am 4.Jänner um 12 Uhr mit dem Qualifying auf der Gröbminger Pferderennbahn gestartet wird.

Um 16 Uhr wird der Konvoi auf den 142 km langen Nacht-Parcours mit sieben Sonderprüfungen entlassen, in denen es gilt einen 40 km/h Schnitt einzuhalten, jede Hundertstel Abweichung von der Sollzeit wird mit einem Punkt bestraft.

Die Spezialisten des Oldtimer-Zeitfahren haben ihre Autos winterfest gemacht: Wolfgang und Barbara Stegemann aus Deutschland (Alfa Giulia Sprint, 1963), Karsten Wohlenberg/Mike Höll (D, Mercedes 230SL, 1964), Pius Weckerle/Werner Gassner (Porsche 914/6, 1969) die 2011 die Planai-Classic gewannen, sowie Werner Fessel/Peter Schöggl (Fiat Abarth 124, 1972) und Franz Brachingert/Otmar Schlager (BMW 2002TI, 1972).

Im Duell um die Tagesbestzeit auf der Mautstraße zur Planai-Spitze (5.Jänner, Start 13 Uhr) wird Ex-Staatsmeister Ernst Harrach mit seinem VW-Super-Käfer die Latte legen. Erstmals auf einem Porsche 911 zu sehen: TV-Star Rudi Roubinek alias "Seyffenstein".

Die wahren Helden dieses Wintermärchen mit dampfenden Motoren wird man in den offenen Cockpits der drei ältesten Autos finden: Christian und Margot Baier in einem Lea Francis Baujahr 1927, Johann Kofer (Sunbeam, Baujahr 1930) und Bernhard und Petra Ehm (Lagonda, 1936)

Zur Planai-Classic Website

News aus anderen Motorline-Channels:

Familienurlaub trotz Sparkurs: So machen’s die Österreicher 2025

Sommerurlaub trotz Sparkurs: So verreisen Österreichs Familien wirklich

Sommerurlaub mit Kindern? Trotz steigender Preise kein Tabu. Eine neue Umfrage zeigt: Viele Familien in Österreich gönnen sich auch heuer ihre Auszeit – manche günstiger, manche luxuriöser. So planen und sparen die Menschen im Land.

Vorstellung: Ford Ranger Plug-in-Hybrid

Ford Ranger: PHEV-Pick-up ohne Kompromisse

Drehmoment-Bestwert, 3.500 Kilogramm Anhängelast, umfangreiche Offroad-Fähigkeiten: Ford Pro bringt den beliebten Pick-up mit Motorendoppel. Der Marktstart ist für Sommer 2025 avisiert.

Weitere 10 Jahre Montreal

Formel 1 verlängert mit Kanada!

Obwohl der aktuelle Vertrag noch bis 2031 läuft, hat die Formel 1 die Vereinbarung mit Kanada vorzeitig um mehrere Jahre verlängert - Weitere zehn Jahre in Montreal

Planai Classic 2012

Weitere Artikel:

Wenn Genossen den Eid genossen

Helden auf Rädern: Shanghai SH760

Automobilbau in China? Vor 70 Jahren nahezu unvorstellbar. Dafür zeigte der SH760, wie schnell sich in diesem Land das Blatt wenden und man in diesem Spiel dazulernen kann. Ein Auto wie ein Spiegelbild der Lernkurve eines Landes.

Gutes Rezept, falscher Zeitpunkt

Helden auf Rädern: MG ZS 180

Als praktisch alles schon verloren war, lieferte MG Rover ein Paradebeispiel für cleveres Engineering. Vor allem, weil der ZS ursprünglich der Unsportlichste der Modellpalette war.

Was ist besser?

Oldtimer mieten oder kaufen

Ob als stilvolle Begleitung für besondere Anlässe oder als Ausdruck von Individualität im Alltag – es gibt zahlreiche Autofahrer, die gern einen Oldtimer wählen.

Geliebter Fremdkörper

Helden auf Rädern: VW 1500 Rural

Ein Auto, das nach mehreren Umbenennungen, Joint Ventures, Pleiten, Übernahmen und Facelifts nach wie vor durch seine Qualitäten überzeugen konnte, kann ja nicht so schlecht sein. Die Geschichte des VW 1500 Rural zeigt, worauf es eigentlich ankommt.

Frommer kuppeln

Helden auf Rädern: Mazda Rotary Pick-up

Wenn man ein simples Arbeitstier schon überzeichnet, dann bitte ordentlich. Dass dem Mazda Rotary Pick-up dennoch keine große Karriere zuteil wurde, lag vor allem am schlechten Timing. Aber auch am Charakterdarsteller Wankelmotor.

Schiebung will geformt sein

Helden auf Rädern: Renault Estafette

Wenn sich ein Player nicht an die Spielregeln hält, muss man kreativ werden, um noch mitmischen zu können. Renaults Weg zum Estafette war etwas steinig und warf irgendwie alle Pläne über den Haufen, die man für die Marke hatte.