ELECTRIC WOW

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
VW hat E-Auto-Absatz mehr als verdoppelt
Porsche

Allein im zweiten Quartal +259,7 Prozent

Einen so deutlichen Zuwachs an Verkaufszahlen konnte der VW Konzern schon sehr lange nicht mehr melden. Dass allein in Europa mehr als 128.000 E-Autos abgesetzt werden konnten, ist aber dennoch nur die halbe Wahrheit.

Volkswagen konnte weltweit in den ersten sechs Monaten dieses Jahres den Absatz elektrifizierter Fahrzeuge deutlich steigern. Insgesamt wurden bis Ende Juni mit 170.939 batterieelektrischen Fahrzeugen mehr als doppelt so viele ausgeliefert wie im Vorjahreszeitraum (+165,2 Prozent). Der große Sprung im zweiten Quartal 2021 mit 110.991 Einheiten (+259,7 Prozent) liegt an dem deutlich erweiterten Modellportfolio quer durch die wichtigsten Konzernmarken. Das heißt somit: Es geht hier nicht nur um die Marke VW, sondern um den gesamten Konzern. Und hier kamen mit ID.4 und ID.6 (nur für China), Skoda Enyaq, Audi Q4 e-tron, Q4 Sportback e-tron, e-tron GT und Porsche Taycan Cross Turismo in vielen Klassen einige Stromer dazu.

Beliebtestes Modell übrigens: der VW ID.4 mit 37.292 Stück. Auch sehr erfolgreich unterwegs die Plug-in-Hybrid-Modelle: Hier konnte die VW AG im ersten Halbjahr den Absatz mit 171.300 Exemplaren im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 204,2 Prozent steigern.

Klingt alles super, und dennoch muss man die Zahlen auch richtig interpretieren: Dass mit 128.078 (74,9 Prozent) Stück die meisten E-Autos in Europa abgesetzt worden sind, lag natürlich an den teils sehr attraktiven staatlichen Förderungen. In den USA konnten dagegen mit 18.514 Einheiten nur 10,8 Prozent erreicht werden. China liegt mit 18.285 Stück (10,7 Prozent) auf gleichem Niveau, wobei man gerade im Reich der Mitte noch sehr viel höher hinaus möchte. Vertriebsleiter VW Christian Dahlheim: „Wir rechnen im dritten Quartal in China mit einer deutlichen Beschleunigung der BEV-Auslieferungen durch die erweiterte Volkswagen ID. Modellfamilie.“ Denn der ID.6 wird nicht der einzige VW-Stromer bleiben, der nur für den chinesischen Markt entwickelt wurde.

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

"Nimm den Buzz" mit VW Nutzfahrzeuge und Vöslauer

Roadtrip mit dem VW ID. Buzz zu gewinnen

Gewinnspiel: Eine Kooperation von Autoimporteur und Wässerchen-Marke ermöglicht es Teilnehmenden, ein zweiwöchiges Abenteuer im vollelektrischen Busmodell zu gewinnen.

410 Kilometer Reichweite: Alfa Romeo Junior aka Milano

Alfa stellt erstes Elektroauto vor

Auf knapp über vier Meter Außenlänge spannt sich das Design des Alfa Romeo Junior, der ursprünglich Milano heißen sollte. Als BEV leistet er 156 bzw. 240 PS. Auch ein Mild-Hybrid mit 21-kW-Elektromotor und 136 PS Benzinerleistung kommt ins Portfolio.

Smart #1 Brabus im Test

Smart #1: Sein oder nicht Klein

Der Markenname blieb unverändert, sonst hat der neue Smart mit den bisherigen so ziemlich genau nichts gemeinsam. Das ist aber teilweise auch richtig gut, wie wir im Brabus-Modell herausfahren konnten.

Neue Preise im Supercharger-Netzwerk

Nicht nur Tesla-Fahrer profitieren

Zur Senkung für die monatliche Mitgliedsgebühr im Supercharger-Netzwerk kommt eine neue Jahresmitgliedschaft, die weitere Sparmöglichkeiten verspricht. Immer mehr Schnellladesäulen des US-Herstellers sind auch für andere Automarken zugänglich.

Schon fast 25 Prozent Zuwachs an HPC-Ladepunkten

Q1 2024: 40 Schnellladepunkte errichtet

Smatrics EnBW legt eine rasante Entwicklung hin und hat in den ersten drei Monaten des Jahres in Wien und Arnoldstein je vier Ladepunkte eröffnet. In Vösendorf und St. Pölten waren es gleich 12 und in Vorchdorf und Vöcklabruck 20 neue Ladepunkte.

Eigengrund für E-Infrastruktur gesucht

„Herzblatt“ für mehr Ladepunkte

Wie ist es zu schaffen, dass das Ladenetz mit der wachsenden Zahl der E-Autos auf unseren Straßen Schritt hält? Die Leitstelle für Elektromobilität stellt eine neue Initiative dafür vor. Auch Private können Standorte zur Verfügung stellen.