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Yamaha




TDM 900

Die Top-Sellerin unter den Allrounderinnen hat sich die Verjüngungskur redlich verdient. Das beinhaltet nicht nur Design-Retuschen, sondern auch Hubraum- und Leistungs-Zuwachs. Die Sprit-Versorgung geht nun über Einspritzung, abgasgereinigt versteht sich, der Tacho zeigt jetzt digital an. Zur Gewichtsreduktion wurde ihr ein neuer Alu-Rahmen samt –Schwinge verpasst.

2-Zylinder-Twin, 900 ccm, wassergekühlt, kW/PS: noch keine Angaben, Einspritzung

YZF R1

Toll, toller, am tollsten. Was geht da noch drüber? Am allertollsten! Nach diesem Motto haben die Yamaha-Leute an ihrem Flaggschiff innerlich kaum einen Stein auf dem anderen gelassen. Neue Einspritzung, Kat, steiferer Rahmen, asymmetrische Schwinge – um nur einige Features zu nennen. Die farbliche Revolution: Zusätzlich zu blau und scharz-weiß-rot gibt’s 2002 eine schwarz-silberne R 1.

4-Zylinder-Reihenmotor, 998 ccm, wassergekühlt, 112 kW/152 PS, Einspritzung

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