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ZWEIRAD-Archiv: Honda

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Jetzt auch in Weiß: Honda DN-01: Jenseits aller Schubladen
vom 13.05.2009
Bestseller im Test: Honda SH 125i: Optimiert für 2009
vom 09.03.2009
Maxi-Roller im Test: Honda SW-T 400: Neue Größe
vom 25.02.2009
Honda Fireblade mit ABS - im Test: Supersport sicher
vom 22.12.2008
Honda CBF 125 - schon gefahren: Einstieg in die Einsteigerklasse
vom 19.11.2008
EICMA 2008: Honda & Yamaha: Japanische Roller-News
vom 05.11.2008
Race Track Days Almeria 2009: Honda-Test in Spanien
vom 27.10.2008
Honda CBF 600 – im Test: Frischer Wind in der Mittelklasse
vom 15.10.2008
Futuristische Motorradstudie von Honda: V4-Concept-Bike
vom 10.10.2008
Intermot 2008: Premieren auf zwei Rädern bei Honda
vom 07.10.2008
Honda präsentiert Neuheiten für 2009: Auf der Straße & im Gelände
vom 08.09.2008
Honda Innova 125 - im Test: Das Wirtschaftswunder
vom 11.07.2008
Honda Transalp – im Test: Über die Alpen, und dann...
vom 06.06.2008
Honda Lead - City-Roller im Test: Mobilität und mehr
vom 29.04.2008
Honda DN-01 - Neuvorstellung: Der Automatik-Cruiser
vom 22.04.2008
Honda CB 1000 R – schon gefahren: Das Adrenalin-Bike
vom 22.04.2008
Honda CBR 125 R – im Test: Japanische Nachwuchssportlerin
vom 30.01.2008
Neue Honda CBF600S - im Test: Frischer Wind in der Mittelklasse
vom 04.12.2007
Überarbeitet für 2008: Honda Transalp: Wohlfühl-Bike für jedermann
vom 25.10.2007
Honda SH 300i – im Test: Mit Leistung und Komfort
vom 03.08.2007
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Weitere Artikel:

Klein, britisch, flink

Test: Mini Aceman SE

Der Aceman ist ein Auto, dass sich sehr schwer vergleichen lässt. Vor Allem, weil man nicht so recht weiß womit. Er fischt in einem Teich, der sonst recht unberührt ist.

Im Familienalltag muss das Auto mitspielen: sicher, geräumig, verlässlich soll es sein. Und immer öfter auch elektrisch. Denn Familien entdecken gerade, dass E-Autos smarte Freiheit bedeuten und auf Dauer sogar günstiger sind.

Der etwas andere Geburtstag

Zum 80er: Kia Pride mit E-Antrieb

Kia wird heuer 80 Jahre alt. Und man feiert dies mit einem zum Stromer umgebauten Kleinwagen. Der ursprünglich eigentlich kein Kia war.

Passt das Konzept von Audi Q6 e-tron, Volvo EX60 und Co?

Alternativen zu unserem Vergleichstest

Elektro-SUVs mit 800-Volt-Technologie, Allrad und einer Leistung zwischen 400 und 500 PS gibt es gar nicht sooo häufig. Wären zur gleichen Zeit entsprechende Testauto-Slots frei gewesen, diese Kandidaten hätten gut zu unserem Fotoshooting gepasst.